楼主:
liu5566 (Majesty125大烂车 BJ4)
2014-07-19 16:18:57马车原厂缸修复性搪缸过一次，传动有改后组跟大弹簧，
刚改好CVK26，先来去汽油加满测油耗，油耗约落在33~35KM/L
，骑起来没什么问题很顺。
(早知道那么顺又省油....就应该早早改一改了....)
只是塞车时温度上升比之前快，但没塞太久还不至于开风扇
，只要一撞风温度就下来，还有一段时间没发时，都要带点油门
才发的起来，请问这是马车改CVK都会的正常状况吗?
CVK26原厂配置油嘴为 35 108，是否需要调整到 38 105呢?
想说这样低速浓一点可能比较好发，塞车怠速温度上升可能会
慢一点这样。
还是说其实现在顺顺的不要动就最好了。
感谢~