刚刚购入了新劲战已经骑乘22KM了 也得到了一些新手问题要来请教一下
1. 油门把手可以上上下下左左右右前前后后.. ABAB(误)
先前爬过文这似乎不是bug 是spec~! 好像是每一台都会这样?
这其实是有点困扰 因为台湾的路无时无刻都是崎岖
那就会一直在那边像是要按出密技一样..
这有什么解决方法吗? 又为啥他油门会做成这个样子呢?
不太可能拿橡皮类的东西塞在把手间隙中 这样转油门就会卡了..
2. 刹车会扣的一声
一般这种貌似是珠碗松掉?! 可是才刚刚牵出来的新车说
而且不是每煞必扣 若有扣过一次后 再煞就不会有声音 要再过一会儿
也不是急煞才会 有时慢速轻点也会 抓不太到触发点是什么..
3. 磁石螺丝
目前还是普通螺丝 原本想要换磁石螺丝 可是爬过一番文
发现有个问题就是 有可能磁石会断!! 这太恐怖了..
有人建议不要买凸很长一段磁石的那种 或者买光阳原厂的那颗
据说做在牙心里面? 又有一说可能磁石上的什么会脱落?
我也担心一般的磁石螺丝的品质 牙的品质 滑牙 锁不紧 之类的
也不太确定该买哪家的 卖的很多 30~600多的都有
600的大概是钛合金或白铁 太梦幻 可是一般的也不确定是否品质够优
后来发现有大大提供一招 买一般的强力磁铁 圆形的薄薄一片的那种
直径来个8mm 比12mm螺帽小 厚度顶多5mm或更厚(规格网络上很多种)
就这样给他吸在螺帽上 原厂螺丝就变成一颗原厂磁石螺丝了!!
上述的问题就都没有了!! 还是说原厂螺丝品质其实也仅是一般般?
而且磁铁没啥厚度 不影响T杆套筒的运作 不过套筒可能得深一点
不然怕会卸油时磁铁吸到套桶里面就尴尬了
4. 机油底壳磁石螺丝
发现一般好像是丢在滤网底下? 那如果直接吸在壳的外面呢?
不过3. 4. 都有一个问题 就是温度 高温会导致磁铁失磁..
一般都写80度 这温度肯定不够阿~ 拍卖上市也有看到有在卖耐高温的
也强度是用来吸在汽车滤机油的地方 可以到200度
只是不晓得一般是几度就是 今天骑去洗车时发现引擎温度比旧车高耶..
5. 坐垫弹簧
想要改装上这个~ 因为龙头会卡到坐垫.. 有点烦@@
如果有这个的话应该就不用每次开坐垫都在那边调龙头了!!
不知道有没有大大可以推荐一下哪个卖家卖的比较优呢?
希望是可以直上新劲战 不能修壳 不用换轴心 与车壳接触位置要有塑胶护套
用这个会有爆壳或者什么样的后遗症吗?
6. 车厢内衬
觉得车厢温度是有点高 装上这个可能稍微有点帮助
另外也避免东兴U或者其他东西在拉力路面的时候一直抠抠抠的撞车厢
不过一样想请问有大大可以推荐卖家嘛? 要能完完全全密合~!
单纯就是放进去就好 不用黏 这样才能偶尔拿出来倒一倒清灰尘
不会一直掉毛 不要引擎加热过就变形
7. 防止喷螺丝
新劲战车壳螺丝会喷也算是有目共睹? 常行驶于拉力路面也是难免
那有什么方法可以防止螺丝喷掉的嘛? 是用螺丝胶这种东西吗?
8. 齿轮油
机油的讨论很多 但是齿轮油好像就比较没啥讨论
主因应该是因为都差不多? 所以一般就是直接换原厂的就可以?
看了一下YAMAHA好像有蓝色牙膏是10W30? 黄色牙膏是85W140
一般是选用后者? 好像有看过齿轮油的工作温度不高
所以其实85W140并非很黏的番数? 若是新劲战一般是买110cc或130cc呢?
希望是牙膏装 就直接全挤进去不用量 罐装的暂不考虑~
9. 换机油工具
这有点困扰 因为不知道要去哪里买..
新店七张附近好像只有一家机车材料行
网拍上有看到有人在卖套餐组 T杆+漏斗+水瓢+尖嘴钳
水瓢也是有尖嘴开口的那种 方便倒回去机油罐 也可以改买量杯(尖嘴)
最主要是那个漏斗 是一个很奇怪的形状 感觉不赖
不用自己土炮塑胶软管或者买跟机车行一样的那种
主要是因为换完机油的工具收拾上希望可以简单一点~
不过他们的T杆都是黑钢的 很怕做工不够精细阿.. 超怕把螺帽变成圆形的..
新手问题有点多
感谢各位大大