继前一篇之后
#1d08kTy3 (bicycle)
来跟各位报告后续
最后小弟买了二手的hasa rsx
原因也很简单
碟煞、电变、碳车、全内走线
原车主只卖我4万4，还送bryton的码表（320）
水壶架、新水壶x1、一个座垫包
我是觉得很香啦，也很感谢原车主
面交当天就从竹北骑回台北
https://i.imgur.com/d4q1GGU.jpeg
(实际上大概是70几公里，因为我摸索怎么用码表花了一点时间）
然后去自行车店做了车况检查，依照老板建议换了链条、后轮胎（被刺破了），还有踏板，购
买前后灯
再做了简易fitting
周末就出去跑跑河堤这样
（用Velodash飞骑推荐的路线，环骑台北之类的）
https://i.imgur.com/E6MF9Jv.jpeg
问题一、碳纤维把选择：
自行车店的老板说，我的肩膀很宽厚
这台车的龙头帐面上是420mm，但是是外对外
实际上中对中只有400mm
他建议我换460宽的把
我自己找了半天发现除了gravel的把，绝大多数都只做到420
（gravel把外观有点不是我的菜…特别是大外扩那种）
更别提我还要找全隐藏内走线的碳纤维把，然后希望预算压在一万上下
更难找很多
后来找到一把deda的superhero rs
https://www.dedaos.com.tw/products/f4ebf5b5-94fe-484f-ab16-d38acb97bd70
总算有出到460（其实中对中也只有440）
可是我其实私心觉得一体把比较好帅气好看
所以我再另外找了一把
Merida的team sl
https://tw.shp.ee/SyEmygZ
但是他龙头部位最短只有9公分
我原本的龙头是7公分
我不太确定会不会影响到原本已经调校过的骑姿
请问各位版友会建议deda的碳把还是Merida的一体把？
（两把的报价都是12k左右，不含重走油管那些）
问题二、入门二手的碳框选择
自行车店老板说
我这台rsx的铝框略有偏摆，但是因为价值不高他不建议调了
于是我想不如直接找二手碳轮，预算定在一万块
一个是rsx爱配的boreas infinto elite
原价19800，我问到一个二手卖9500的
不过自行车店老板表示
boreas的框追求cp值跟轻量，他担心这个轮组不能负担我的体重（目前大概97公斤）
另一个是人家升级换下来的giant slr2
原价快3万，开价9000（另外xdr棘轮座换shimano要再花1800）
重量比前一个选项重了快300克
但是网站又标明限重人车共129公斤，令人比较安心
如果是各位版友会选择哪一个呢？(轮组及碳把）
感谢建议！
ps.因为我希望不要短时间砸太多钱下去
我给自己的自行车总花费压在6万5内
所以原则上碳轮碳把就是各以一万元为预算
请各位大大高抬贵手不要叫穷人捏了QQ