[问题] 齿比1：1的优势是爬山吗？ tinysun PTT批踢踢实业坊

[问题] 齿比1：1的优势是爬山吗？

楼主: tinysun (饭和蛋的火焰之舞) 2024-08-13 17:48:59

我去捷安特的加盟店看车
在聊到propel时老板说买这一台可以免费改齿比1：1
我不太懂一比一是什么优势
另外有直营店的人则是跟我解释说
这是为了好爬山除非腿力太差
否则基本的丘陵或是小山应该都没有什么问题
想跟大家请问这种一比一齿比的车子骑起来是什么感觉
另外直营店的人说改这样要收费7000多为何加盟店可以免费改？
是加两片飞轮上去链条加长就好
还是要整组换掉这样呢？

作者: HYSTERECTOMY 2024-08-13 20:39:00

巴拉卡常看到一个握下把爬坡的钢管车友他就是低回转慢慢尻

作者: HardRealTime (is really hard) 2024-08-13 22:02:00

楼上XD 或许哪天练久进步了，就进入 < 1的世界了！所以轻齿比的好处就是在，就算没练也有机会能享受爬坡痛快骑乘！

作者: duplicateian (ian) 2024-08-14 17:22:00

proel风阻208W TCR223W，重量降500g才少3W，TCR减重2.5kg才能打平，这就是为什么这两年pro都选空力车爬坡的原因

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