※ 引述《yytseng (yytseng)》之铭言：
: 最近要再组一台车起来，在等五月份的新版 SRAM RED AXS 电变到货
: 然后想顺便换个坐垫
: 目前使用的是闪电牌的旧款钛弓155mm宽的(女) ，以及碳弓 143mm宽的(男)
: https://specialized.com.tw/zh/collections/body-geometry/products/power-pro-w
it
: 应该算是短鼻坐垫吧?
: 最近看到一个新的坐垫 Prologo Nago R4 Pas 3DMSS 看重量有减轻不少
: https://www.cyclingchina.net/site/html/2024/new_product_0311/8975.html
: 请问这个算是长鼻坐垫吗?
: 因为核心没力，骑长途前面会阴都会蛮压迫的(目前坐垫)，所以希望了解一下长鼻坐垫
是
: 否有放大此缺点? 但是不论闪电牌的新版坐垫 还是 Fizik 甚至号称最轻的 Setka 3D
列?
: 都改成长鼻了，是反古的趋势? 还是真的短鼻有什么缺点比较大?
: 别叫我选欧翼，那个外型没办法，看到曾晴自己的车也都没装那个...
: 只考虑3D打印坐垫，可以推荐一下，谢谢。
其实去参考同款坐垫长鼻跟短鼻的版本，会发现短鼻只是前端比较早收拢，所以看起来
粗短，所以跟压不压会阴其实没多大关系。
挑坐垫其实常被忽略的是横截面的表面曲线跟整张坐垫的支撑性。
横截面的曲线直接影响耻骨或坐骨跟坐垫的接触面，这部分吃的是骨头的形状，但我看
你现在坐的跟打算换的都是截面反U型的坐垫，没弄好就是骨头正U坐垫反U互相顶，建议
可以改试试isohera 推荐的那张，或是ism的坐垫，截面比较平，耻骨支撑宽，泡绵厚又
有支撑度。
另外是坐垫硬壳的支撑度也很重要，挑坐垫的时候两只手，手掌放坐垫手指握座弓，握
一握压一压，感受一下，心里就会有个底。这部分因结构问题，对有开口的坐垫是硬伤，
所以如果体重偏重的话，可以试试SQ Lab，绝对够硬，如果怕颠簸的话，选active版本对
抗减速条没有第一也有第二，可以跟他拼的大概就selle italia 的SP-01，这东西的路感
有点神奇。
以上是我一路找坐垫的心得，胖子加上瓦数贫弱特别难找坐垫。最后祝楼主早日找到适
合的坐垫。