想来请问一下 各位大大推力比要多少 才算是有到达车友的平均
现在已经做了三个月的结构训练
本人目前60分钟推力比是弱弱的2.5w/kg
平常偶尔会去玩个Zwift比赛 目前成绩就是C组的底层
暴力算法算下来 ＰＲ就是２５％ （只赢D组)
至于外骑 平常看看自己Strava的平路区段 大概有到PR40-50
但是一到了爬坡 大概就落到了PR 20-25吧
Strava PR值看似比Zwift高 但其实不能这样比
因为会自己买训练台＋功率计的人 基本上都算是比较认真在练习的人
Strava则是包括了很多骑平把 淑女车的爸爸妈妈超休闲组
不知在各位眼中 一个平均水准的车友 推力比大概是多少呢
会想问这问题是因为
自己高中大学的长跑测验(1.6k 到 5k)里都是排在同龄男生里的PR90-95
照理说我的心肺能力转换到骑车 应该也是可以有平均水准以上吧？
但不知为何现在就是排在ＰＲ３０左又
目前看到一些长跑高手 练了一年左右就可以把自己跑步的心肺能力完整转换到骑车上
像是不停脚大 一年半就可以把跑步的推力比转换到骑车上（5w/kg)
但看下来我的转换颇为挑战 不知道问题出在哪
自己在外骑的心得是 平路还可以跟上一些人
但往往一出现坡度 就直接被拉开
感谢各位讨论

所以你5K多少啊?

有fitting吗？看你IP在国外？歪国人比较强？我觉得台中136正上60分算平均吧？按ctyeh的计算机竟然不用2.4就有了！？ 那你2.5算有平均了0.0

5k差不多等于测cp20的强度跟时长，如果5k 25分内风柜嘴差不多应该也是25分内，这样才pr50，也太硬

先说说你的高中是几年前的时间了，这中间都还有保持一样强度的训练吗

国高中时有运动的习惯吗？一般学生应该都没在练，有固定运动就差很多了是说有结构化训练3-6个月，如果没有特别需要减重，练不练的起来大概就有底了，先天的天花板就是如此