一开始入公路车坑没多久，我就开始换穿硬底鞋
但是其实台湾能买的牌子实在很少又很丑
对岸的种类比较起来就很多
我第一双用的是Santic，感觉就很像要仿Santini
https://imgur.com/HPrSgCG
不过他出的产品倒也没真的仿过，就只有名字像
这双还有出旋钮和钢线(原谅我不知道这叫啥)的维修品
也还有很多款式，甚至还有碳纤款的鞋底卡鞋
这双陪我很久直到被我穿到鞋底平掉(约2年2000多公里)
我购入时是硬底凸纹，下雨时会很滑
所以后来我把踏板换成VIVIMAX 85 杀人踏板
目前为止只有一次不小心尻到我小腿，不严重，就一点点
后来这双鞋有改版，硬底变成凹底，更可以避免滑动
我老婆也同样购入同牌的女鞋款式，她骑乘时间较少到现在还到穿
有次在乌来还遇过一整群女车友，几乎都穿同牌的硬底鞋
后来Santic鞋底被我穿平后，我就有打算上卡
但是中间一度很犹豫就想说随便买一双硬底鞋来挡
看起来是满好看的，一双不用600，但是耐用度有够差
底部已经被杀人踏板尻了一个洞，侧面也有点破损(应该骑了快1000Km)
https://imgur.com/VrgcbAd
然后我就直接上卡了Shimano xc3 + PD-ED500
在车店踏了5分钟我就上路了，中间我老婆很怕出事还一直跟在我后面
其实在换第2双硬底鞋时，我就在过去500次停红绿灯时
脚放下都用侧滑的方式来模拟脱卡动作
https://imgur.com/vi4WQEu
搞得我现在连骑Ubike都会下意识这样
换上卡鞋后我其实没有感觉有脱卡的焦虑感
PD-ED500的双面上卡，我有时连低头看都没有直接踩就滑进去卡踏了
没有需要对准才能扣进去的问题
抽车时的稳定性比硬底鞋好很多，不过SPD这种扣进去后的松紧度
会让你有点很容易脱卡的感觉，基本还是不要抽得太凶
骑乘效率的话对我这假日车手我不觉得有啥差别
但是至少遇雨不滑，能维持固定姿势，这两点是我想要的
我个人是很推荐SPD这组卡踏的，希望能对还在犹豫的车友有帮助