杜志濠正式加盟巴林胜利车队
濠小子在艰钜的考验中力求突破
巴林胜利车队正式宣布，与台湾濠小子 - 杜志濠缔下两年合约，也让小濠成为台湾第二
位登上一级职业车队的选手。随着冯俊凯决定转往日本宇都宫闪电车队发展，旅欧7年的
濠小子在25岁的年纪接下凯哥的棒子，学习在顶级的队伍当中站稳脚步，进而在欧洲赛场
寻求更大的突破。
“从2015年到欧洲两个月，我就体验到这项运动的困难，当然也没有想到隔年有机会到丹
麦去，一去就是好几年。可以到一级车队是所有选手的梦想，那里是最高等级的殿堂，有
点像赛车的F1、棒球的MLB、篮球的NBA，这是我人生实现过最高的门槛。”
“在暂别欧洲两年后，2022年富予力(Cycling Team Friuli)像是点醒了我，当每次比完
赛，或每次发生一件事情后，他们总是会不断地提醒、反复灌输我不设限的态度和精益求
精的追求，让我对这份工作有了新的标准，未来我也会带着这份精神继续往前，继续用世
界的标准看待自己，把选手的身份做到最好。”
“我一直在这项运动付出时间跟精力，因为我想要达成这个目标，如今梦想即将实现，当
然就是要加倍去努力，也希望自己能够持续稳定地成长，像新城幸也那样，在世巡赛等级
的殿堂取得一席之地。加入车队只是个开始，我不会设限自己能走到什么程度，更多磨练
的未来才刚刚要展开。”
踏入顶级车队，我们也好奇杜志濠对于未来会有哪些期待，他的回答让人莞尔一笑。除此
之外，相信车迷朋友也想知道，在身份转换后，他对于这份工作的想像；包含个人在车队
当中所扮演的角色、所分配到的任务，以及对于参赛项目的期许是怎么样的。
“接下来就不用自己洗车，有人帮你组装、调整，这些提升的后勤资源，都是三级车队没
有的待遇。最期待的话应该是比完赛可以在巴士上洗澡，以前看一级车队的介绍都会看到
，也是我骑完车最享受的过程，我觉得那是一种礼遇吧。当然更重要的还是吸收跟学习，
看我自己能不能把这段经历最大化。”
“明年应该还是从欧巡赛出发，速度型的比赛是我期待的首选，但确切还是要和车队讨论
后才知道。我预期一开始是负责前、中段的工作为主，也有机会参与突围，协助补给或者
协助主将在集团当中的移动等等，这些是所有副将都会做的，终极目标是成为冲刺火车的
一份子，我觉得不是不可能。”“最想去的当然还是环法赛。”这是小濠最直观的目标和想法。“如果顺利进化到那个程
度，我可能会感动得流泪吧，对我来说现阶段就是好好把握机会，把每一次的机会最大化
。如果这个刺激够的话，我相信我还可以再跳，但是我能跳到什么程度我不确定，因为我
每个阶段的成长都不在我的预期中，我想要但不见得会达成，但是你不去试他就不会发生
，所以我都是不断地尝试。”
除了今年让他脱胎换骨的富予力车队，借由发布这个好消息的机会，濠小子也想特别感谢
美利达公司，在选手路上长年支持他的家人和恩师，以及鼓励他坚持不懈的前辈冯俊凯。
小濠也在采访的最后，透露他明年会选用的美利达车款及原因。
“我满谢谢美利达的，因为这个合作没有他们是没办法完成。接下阿凯的棒子，成为台湾
第二位加盟一级车队的选手，也希望通过我的经历，让更多年轻选手看到，在台湾骑车是
有更多可能性的。一定有一个榜样的成份在，如果可以扮演引路的作用，我觉得是很好的
，也希望看到更多选手跟进，这样才是一个良性的循环。”
“我要感谢我妈妈很支持我，才有办法走到今天这一步。我也要感谢恩师黄显熙教练，提
供我这么多机会，也教导了我做人处事的道理。他常常说骑车是一时的，但做人是一辈子
的，这句话我都一直记在心里。我也想谢谢阿凯，在去年全运会后鼓励我追求更高的层次
。”
杜志濠即将在11月初的全国锦标赛之后，再次出发欧洲参加巴林胜利车队的训练营，也将
正式与巴林车队的竞赛总监和训练教练进行赛事计划的讨论，预计在明年1月才会有明确
的出赛行程，包括2023年的环台赛、亚锦赛及杭州亚运等，都会在讨论的计划中。
美利达自行车肩负企业社会责任，继冯俊凯之后，持续扮演台湾选手登上国际舞台的推手
，为台湾自由车选手争取更多世界级舞台的可能性，也期许未来能见证有更多的台湾小将
能站上世界巡回赛发光发热。
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