各位好，此次是本人在板上首次发文。
来和各位分享去直营店维修保养的价格和服务。
首先车型是2019年度的GIANT ATX 1
重点的价格放前面（以下皆连工带料）
全车检修、清洁和煞变线全换 $2280
握把套 GP3-S （1880打9折） $1692
脚踏车外胎 MAXXIS CROSSMARK 27.5x2.10 $1300
脚踏板 SHREDDER FLAT $980
培林中轴 BB （这部分就没看型号了） $800
链条EMC X8（无防锈普通款） $650
小计 $7702
https://i.imgur.com/Y74Ke0q.jpg
全部零件换完后的照片
因为之前在宜兰求学，所以车也是承受了四年高湿气
在宜兰那时陆陆续续换过握把、煞车线、变速线和来令片。
回到台中后，四年没换过的轮胎明显有磨平，就动念想说换个轮胎加上大保养。
2022/07/18初访该店，表明说自己想换轮胎
另提到自己骑车时在起步时会有段落感和异音。
店员建议可以换踏板，当时选了“SHREDDER FLAT 越野车脚踏”。
其实当下换换病差点挫起来，想说冲上一个更高阶的可换止滑钉设计
不过店员挡住，问我骑车频率，回答不高后，是建议换上面提到的款式就好。
轮胎要叫料等到货，所以我便下星期07/25再去店内谈保养的事宜和换轮胎。
有两个选项，全车检修和清洁，更高一级是额外加上煞车线和变速线全更换。
想说一次做到位，就选了较高阶的保养。
然后当下有量测链条，也表示链条寿命到了，也有建议更换。
店员拿出KMC的X8链条介绍，有两款。分别是普通版和防锈版。
我想选防锈的款式，不过也被店员打回来，表示如果不常骑
且不会在湿气很重的地方的话，普通版即可，后来是照店员建议换普通版。
自己那时还有想换握把，便选了ERGON GP3-S
它是当下选择中最好看的一款了，跟当初我买这台车一样。
后来便留车在店内了，等完成通知。
在08/03时接到电话通知，表示BB已经变形了，建议更换。
上文提到的起步段落感和异音就是BB引起的，因为当时换踏板后其实还是有点状况
换BB后就改善了。
最后在08/13提车。有换一位店员来找我，提到会花那么多时间是因为前一位店员确诊
所以时间有延误到。
当下试骑时发现龙头直接大歪去，再牵回去才知道其实龙头螺丝根本基本上没扭力
就是锁到牙而已。
店员再巡过一轮整车螺丝，没问题便骑走了。
整趟下来都蛮满意一开始店员的态度的，让我有感觉到他对于自行车这件事的热情。
小扣分是牵车时螺丝没锁好了，但还算无伤大雅。
后来有发现飞轮护盘被拆掉，但没告知。这应该算小小扣分吧。
以前在宜兰换变速线时，车行老板也是将变速指示针拔了也没告知
让我特地骑回去问，才说指示针留着的话变速不顺
另外，同场加映
捷安特 - 航家自行车店
保养后初次骑比较长途出去时，骑到一半发现停车架不知道为什么断了，就更换一支了。
https://i.imgur.com/MHFyRkb.jpg
两孔直锁式停车架 500000013(孔距18mm) $650