: 因为没有测过FTP，用风柜嘴成绩预测的话大约是160-170之间
假设你的ftp预估的数字是正确的，我们抓165W
: Section 1 埔里地理中心碑 - 人止关
: 预测配瓦 115/时间61:40
你预估地理中心到人止关是115W，也就是70%FTP，就是你的Z2区间
: 实际功率：139瓦
结果你实际功率到139W，大约是84%FTP，就是你的Z3区间
: 移动时间49:19，经历时间50:11
所以第一段你用Z3区间的强度骑了大约50分钟。
我们一般如果骑西进强度大部分时间也是落在Z3区间
所以第一段你开的强度其实是没问题的。
: Section 2 人止关 - 雾社
: 预测配瓦 128/时间33:58
接着我们看第二段
你预期配128W，77%FTP也是落在Z3下限，这功率配的也是没问题
: 实际功率：150瓦
但是你实际开到150W，已经是你的90%FTP，强度已经落在Z4区间
你用这强度骑了30分钟，基本上这段30分对你后面影响会非常大。
: 移动时间30:09，经历时间38:24
: Section 3 雾社 - 最高小七
: 预测配瓦 120/时间 94:37
: 实际功率：136瓦
: 移动时间85:19，经历时间91:23
: Section 4 最高小七 - 翠峰
: 预测配瓦 113/时间 36:29
: 实际功率：112瓦
到这之后功率强度就衰退到Z2区间了
一般来说一过最高小七之后问题就在如果降低功率衰退
练西进武岭我自己觉得就是要练这一块
: Section 5 翠峰 - 鸢峰
: 预测配瓦 112/时间 57:08
: 实际功率：85瓦
: 移动时间54:10，经历时间89:16
: Section 6 鸢峰 - 昆阳
: 预测配瓦 112/时间41:27
: 实际功率：53瓦
: 移动时间 42:25，经历时间81:12
: Section 7 昆阳 - 武岭
: 预测配瓦：113/时间 21:08
: 实际功率：36瓦
: 移动时间 27:02，经历时间 28:51
就我自己看起来，原PO的问题就在第二段瓦数开太高，如果第二段可以稳定在Z3的话
我相信应该整体来说成绩可以在进步一点。
在来补给的方面
我自己西进补给是15-20分钟吃一根果胶
出发前提早1-2小时吃早餐，碳水摄取量大约要180G以上。
剩下就是练车了，至于怎么练我就不多说了。
因为我也没骑的很好。就不误人子弟了~"~