上星期跟板上福山部落结束后就快到家之前车子代替我消灾回老家了
到两间捷安特问都说现在没有我原来那辆langma adv2 xxs的车了要等2023
最快今年8月会有车
(其中一间是当初买车的，店长说这种我们处理多了，
直接开了官网原价给我报价给对方XD
当初买车是拿提货券去买的，知道店长赚不到什么钱还愿意接，
跟店长说以后保养会回来的! 没想到还没让店长赚到钱 车就回老家了QQ)
既然没车就想说去别间车行再看看
于是来到了版上推荐的一间车行
店员 (好像是副店长?)
跟他说之前骑的是langma adv2 xxs也给他看了官网的车架资讯
推荐我 aster CONTENDER XXS官网跨高72cm，车架几何看来跟原来的车不会差太多
我的跨高是68cm，我问说这样不会太高吗?
(虽然我也不知道langma adv2 xxs跨高多少，只知道我实际上会轻碰到胯下)
他说加上穿鞋子至少会有70cm，然后上下车的时候车子可以稍微斜一边这样就没问题
店内没有车可以试跨，他说最近有人可能会买XXS，我说如果可以的话借我试跨看看
回到家看看aster官网的车，发现还有两个型号XS跨高更低
A610 XS 跨高 70cm，A520 XXS 跨高 70.5cm
今天再去店内跟店员说我回家看还有这两个型号跨高更低耶
顺便问这两个型号跟 CONTENDER 差在哪里
他看了官网说的确看官网给的资料是跨高更低
(然后我内心想说 那昨天怎么不推荐我这两个型号让我选择....)
店内刚好有一辆A520 XS 跨高74.5cm的，就让我试跨
果然是有点高，一只脚着地另一只脚大概还在空中4~5cm (有穿鞋的情况下)
只好跟店员说那就等看看有没有适合我的实车再让我跨看看吧
反正也不急
昨天第一次到店内觉得店员解说满热心的
很有耐心地跟我解说如果我买了车可能会改什么地方做怎样的调整
可以直接在出货的时候跟原厂要求
当下觉得板友推荐的店真的不错
不过回到家看了还有两个可能更适合我的跨高的车但是店员没有推荐之后
内心想怎么会这样XD 难道是在消库存 (现在有车的最大应该是不会吧?)
现在想要来问问看各位板友
之前的Langma adv2 XXS 我在猫空下滑的时候都会觉得虎口痛
(这个问题我以为是我的手太小，即使煞变把有设计给女性用比较小了，
对我来说可能还是太大)
握上把骑车骑久会觉得小指头这侧的手掌根有点麻
(这个问题我以为是我自己太烂练不够)
店员说这就是重心太前面，所以买车因为可以跟原厂要求配件的size所以会改善这点
我现在考虑的点是Langma adv2 XXS跨高对我来说没问题以外
是否因为成车无法出厂的时候客制化一些配件 (比方说龙头 座管)
对我来说长期骑车其实会造成伤害?
(虽然目前骑都觉得没什么太大不舒服，最远西滨骑100km到舅舅家也没事，
不过加码17公里海岸线回程开始髂径束症候群，但也不是每次骑长程都会发生
这问题我一直觉得是我大腿肌肉练不够强导致的XD)
ASTER的车CP值感觉是比langma adv2好，
但是因为车少，没有实际上看到实车、试跨车就买车还是会怕怕的
想请问各位板友会怎么考虑呢?