原文吃光光
小弟河滨咖，外骑有河滨走就不骑马路
最近要搬离台北，因为要搬去的地方也有山可以爬
我想我唯一会怀念的路线大概就是河滨，其他县市没有这么完整的自行车道
对我而言
河滨的好处包括不用等红灯 不用吸废气 到处都可以撤离不怕机械故障
深夜骑也不用担心酒驾或违规车辆
而且我骑的路线从河滨几乎都可以1小时内回到家 不怕临时有事
最常走的路线是从马场町出发到：
1. 快乐休息站-双溪-至善公园 往阳明山系
2. 景美-猫空
3. 社子岛头-大佳河滨公园-松山-南港来回有氧
4. 到碧潭恢复骑
路线1跟2可以几乎完美避开市区骑乘的路段，只有至善公园到自强隧道这段
猫空更是根本就在河滨出口旁
两年多来的经验是排除假日跟平日傍晚的时间，河滨人真的不多
平日8点
https://i.imgur.com/HMzD2YF.jpg
平日16点
https://i.imgur.com/Oo6Xtp5.jpg
平日23点
https://i.imgur.com/T0LJZvp.jpg
深夜放空休闲骑真的是忙碌生活中最放松的时刻
人少、路宽且直、视野没有死角的路段 骑到35-40km是安全的 至少马路上也不会比较安全
当然真的有其他人就不要骑那么快
基本上市民组FTP 250W左右 均速大概在35以下
3号路线视野大多还不错，也不用过桥，很适合Z2-Z3骑乘
Z3 2hr
https://i.imgur.com/jBRPC2Z.jpg
哪里还有可以2小时外骑不用停脚的路线
Z2 4hr
https://i.imgur.com/bJIM4z1.jpg
KJ数差不多可以爬一次武岭了
其他一些安全考量：
1. 视野死角/水门/球场 务必减速通过
桥墩：
https://i.imgur.com/tGfApDu.png
树丛：
https://i.imgur.com/QlP60E0.png
盲弯：
https://i.imgur.com/uHIQF99.png
水门会有人看都不看冲进来，我也会尽量离远点通过
2. 超车
超车时可以用棘轮声先提醒前方车辆 他有注意到的话 你会看得出来的
尽量间隔1.5公尺以上超车 不要有太大速度差
如果有小朋友/没牵绳的狗或对方看起来就在恍神就小心点
非假日很少小朋友 倒是深夜华江桥下有一大群野狗而且晚上会吠会追
我会绕路从球场旁通过(下图靠左)
https://i.imgur.com/fXeHAbv.jpg
3. 灯光
注意灯光角度不要影响对向来车 常夜骑就会发现还是常被闪瞎
平常有习惯注意路况跟有基本的安全习惯的话
避开特定时段 河滨真的还是方便又适合新手有氧骑的地方
人少的河滨绝对比马路上安全 不用过分夸大河滨的危险性

支援，河滨少人时段骑起来根本舒服。这是我最近减量周选择出去骑的一趟，那天飘雨，没人，骑起来都不用停脚。 https://i.imgur.com/zje12Pq.jpg

看到原po的照片勾起回忆，树丛真的很可怕，我有次骑20公里上下，一个小小孩忽然从树丛跑出，身高完全被挡住，发现时已跟我前轮靠超近，远处妈妈放声尖叫，我靠摔车才闪过。以后我都尽可能远离树丛。

之前在社子晚上骑遇到车队灯超亮直接对人照 瞬间完全看不到路只能煞车停下..