https://images.plurk.com/4EHb3XPQV0DWB5VIk64kxa.png
(前镇到仁武 走澄清路经长庚到大埤转凤仁)
https://images.plurk.com/22l0XkU39HzKHg2WLEuogt.png (市区上下班)
https://images.plurk.com/7H5MEuZjFKZRAmFaJiqGyA.png (3KM短程冲刺)
发这篇其实是想分散对股票的注意力(?????
以及其实有成功达标之前立下的目标
小弟是身障人士(右手手肘以下空) 所以有些骑车的姿势或者重心可能跟一般人有出入
跟之前PO文比有换车
目前车照https://images.plurk.com/5VQ3T6lEdhAWySXc2jqN9b.png
抽车方式是左手握住牛角底部 右手义肢也卡在差不多的地方
上半身下压(重心都压在脚上 抽不持久XD)
总之在APP上的数字达成之前的目标了﹨(╯▽╰)∕
以下是新手购车心得
小弟总共换了2.5台车(后述) 连BB都不知道是什么的菜虫一只
第一台公路车是performer acera(二手) 当初买价7000
大约骑了2-3个月 觉得自己主要是脚踏车交通 所以开始想升级
后来从车架开始 买了TCR1的车队版
https://images.plurk.com/4AxZitzSOWnIdM3orK80ER.jpg
(本来以为是碳车 那时候看没屋顶有一台7.多公斤的 卖家说是同样的车架 后来发现不是)
这组车架买了10K 其他部件从acera上拔 花了组车费1500+二手不知名培林踏板(100块)
外加11CM的龙头(1000块 据说是空力设计的)
然后又一阵子 今年二月奖金发了 于是开始研究碳车
之后在FB上找了一组cube pro agree c62车架
(2017版 FB二手购入 含ZIPPO龙头+挖地瓜直锁夹器 16K)
本来也是想借尸还魂从旧车上拔变速 后来被车行老板念了一顿
(变速不合车架 没有BB 老板:我没空找料啦)
于是开始自己找料
一共购入二手大盘(2K 挖地瓜6800) BB(500元 陶瓷) 飞轮(1K CS5600 105等级)
二手轮组(MAVIC KSYRIUM ELITE 6K) 晴雨两用煞车皮(好像一车份500 忘记了)
挖地瓜前后变(共3000) 线材(800 有点忘了)
然后把手跟手变从旧车拔(铝合金把手应该5-600 手变+煞车把手算2K)
加上装车费1K跟KMC链条还有G牌牛角 把零头凑上去算34K左右
最后为了车共花34K+7K+10K+1K 52K就这样去了orz
至于外胎多花了2K买维多利亚一级胎那又是后话了orz(外胎真的差很多 很建议投资)
强烈建议新手要入坑 如果是像我一样主要交通工具是公路车的话
建议一次到位
建议一次到位
建议一次到位 很重要说三次 骑久了一定会心痒XD
如果只是休闲运动 真的就是去网拍找二手G牌M牌的预算内可买的车
(例如二手escape3 当时在找车觉得这台真的是保值神车)
或者其他厂牌(我只知道performer CP值算不错)
然后想小升级可以从轮组之类的慢慢换(轮组有的原厂其实很重 2000克左右)
我后来用的轮组(MAVIC) 大概1500克 简单暴力减重500克 赞
至于自己找料组车
心得是如果预算有限+不怕麻烦 其实收二手的零件也还好
只是照片建议要的细部一点给技师判断 或者问的详细一点(大盘飞轮链条的里程数)
当初辜狗挖地瓜一整套新的都要1-20K 直接呕血XD
然后FB社团跟PTT其实是不错的管道(能的话当然是面交最好)
以我目前的车 34K弄到挖地瓜前后变+夹器+进阶版轮组+全碳车架(不知道几级碳就是)
个人觉得很超值
(好像一直有变速套件缺料的消息所以新套件很贵)
以2017的汇率来说C62这台新车接近40K(2017的汇率*2022估狗到的国外网络售价)
虽然我觉得FB可能可以挖到等级差不多更便宜的就是了
骗P币就骗到这
真的觉得骑车是一件很棒的事(不考虑人的欲望还有钱的话XDDDDD)
感谢各位收看orz