为了武岭sub4目标，努力实践训练课程…随着训练已成为生活的一部分，即使往后达成目标
(或没有新目标)，应该会持续训练下去
过往每季都会到国外出差一周，因为疫情暂停了两年多；但台湾也慢慢与疫情共存，可能又
快可以出差了…为了出差仍可持续训练，加上目前功率计偶尔怪怪的(好几次偏高或偏低)，
正常状况的数值也觉得偏高，心里思考是否该购入新的踏板功率计
(找有健身房的饭店/Airbnb，就可以换踏板继续练功…飞轮应该是健身房必备吧…)
一直都是用SPD卡踏，SPD+踏板功率计的选择也只有Garmin Rally XC系列(一般人买不到的S
RM不算)，台湾才刚开卖，价格=37900真是高贵… 前阵子因疫情国小实施远距教学，太常请
假顾小孩，三不五时就上网乱找东西，结果在R2 bike看到好便宜的XC200(含运不到800欧)
，考量Garmin传说中的国际保固+ Rally系列可轻松更换卡踏系统，6/2 立马下单购买
过了19天，DHL终于从德国到货(没收税金lucky)；到货后立刻装上脚踏车，为了能自行安装
，也额外购买了15mm板手+黄油
https://i.imgur.com/7CdPo4v.jpg
上卡的感觉跟现有SPD卡踏(PD-ES600)没有差别，但从单面上卡又回到双面上卡，感觉更轻
松写意
原功率计是Giant PowerPro二代，一般认为功率偏高，跟CT网站各大山头外骑时间估算，也
觉得高了不少，因此特地拿来PK
(XC200连接Bryant 420纪录资料，而PowerPro二代与Garmin 530连接)
最常骑的课表No.1= high Z2穿插30s冲刺，XC200 vs Power Pro二代的AP，NP，peak power
，power chart与Cadence chart比较(图最上面)
外骑丘陵地形(里程~62km，爬升~1100M)约2.5hr，XC200 vs Power Pro二代的AP，NP，peak
power，power chart与Cadence chart比较(图的第二列)
课表No.2=Z4+Z3+Z2，XC200 vs Power Pro二代的AP/NP/peak power/power chart与Cadence
chart比较(第三列图)
多加一个测试=把XC200接上Garmin 530，Powerpro二代接bryton 420，看XC200 FTP约150W/
175W/200W各五分钟的比较(最下列图，这时XC200刚更新韧体4.00版本，前三次测试还是3.1
0版)
(每次骑乘都会先执行校正)
Power比较：
https://i.imgur.com/Jw80LUk.jpg
Cadence比较：
https://i.imgur.com/En3l2Ij.jpg
看的出来XC200功率约只有Power Pro二代的88%上下，差距颇大…用这个比例估计出的FTP，
对比CT yeh大大网页的武岭/宇老成绩预估，还算接近，看起来Power Pro二代功率的确高很
多，而XC200功率会跟大数据骑乘时间推估的功率比较类似
(其实GPLama也评比过Power Pro二代，除了长久以来为人诟病Shimano crank base右脚功率
有问题外，PowerPro二代看来还算准…只是台湾贩售的可能韧体跟国外不太一样，造成功率
偏高？)
PS: GPLama PowerPro II review:
https://youtu.be/BSZmG117xa0
总算理解骨感的现实了…虽然暂时没机会重测FTP，就先用89%的比例输入各软件FTP吧，就
可以XC200功率计算正确的TSS…
同场加映先前国外网购买的SPD卡鞋= Fixik Vento X3，会买这双主要是白色SPD卡鞋选择不
多，这双应该是配色/功能/价格都不错的方案
https://i.imgur.com/YQFyn1f.jpg
以上是Garmin Rally XC200+ Fizik Vento X3开箱分享，谢谢收看~