※ 引述《k965432170 (柠檬口味的人生)》之铭言：
: 其实我没组过脚踏车
: 但是会有这种想法是因为
: 买成车不攻顶，有太多东西要换
: 攻顶又没钱
: 然后车子的二手价真的都惨不忍睹
: 目前看起来就算是好的车，2、3年内，二手没有半价左右，几乎都卖不掉
: 说回组车，本来以为跟组电脑一样
我先说，组电脑也没这么简单，怎么搭配，零件之间会不会有冲突，BIOS设定，系统安装
，除错，稳定性测试，你如果只是要把东西插上去，事情当然都很简单
就譬如最近的手机版，为啥一个耳机插HTC和小米可以用其他间不行，插电脑也不行，一
样的洞啊
: 反正我要碟煞电变，就选个可以装的车架
: 然后把东西全部塞上去，再找轮组就可以跑了
用这样零件，不走全内线说不过去，至少少拉了两条变速线又是用油碟的话难度降低很多
但是怎么穿线？重灌油排气，公路车里面那条后油管上上下下的，又不能弄完再塞进去不
好搞
其他的特规工具买齐没有？电脑准备一套螺丝起子就好，高级自行车不只零件特规，拆装工
具也会给妳搞特规，整套买下来可能破万跑不掉。
然后你还想要买二手零件，零件状况你都能判断吗？很多时候装好以后才发现问题，那一
个有问题？有时候店家都不太愿意接这种单，除非妳你是原本零件都在A车上，我能确认
零件都正常，再来移到B车
要省钱，就是买状况好，正常的二手车
其他方案都不太省钱，但是我支持你的作法，我一开始也是这样玩
慢慢补齐工具，零件搭配的尝试错误，很有趣，都弄懂了，就可以直接去车店上班了，可
能你懂的会比捷安特培训出来的还多，加油
工具部分因为是陆续买，加上工作关系能拿到一些，自己家用的投资大概2万多，扭力板
手和修车架就先喷一万出去了，其他大概一万多吧，有兴趣支持这些费用应该还好吧
: 直到今天无意间看到这篇文章
: https://m.mobile01.com/topicdetail.php?f=316&t=5246458&p=4
: 才发现，喔？原来车子也有特规这种东西
: 甚至连前后碟盘还要不一样大
: 害我萌生了一些些退意
: 是他们家的车特别，还是其实每个牌子的车架都有一些这种眉角呢？