Re: [问题] Brompton C Line

楼主: shakemylife (黑~)   2022-03-29 16:56:08
2021的新布友路过回复一下
去年买M6L,骑了半年有些感想,
选车时,让你参考参考
1.选把:
当初是觉得M把经典,所以选M把,
但后面觉得应该选S把。
原因:M把城市通勤或河滨慢慢骑还行,
爬山时就嫌软,刚性不足容易扭动,
后续要换把不实际,最好先确定自己的需求。
M把经典,但稍微激烈操驾偏软
S把运动,但悠闲感不如M把
至于P/H,都没考虑,PASS
2.选速别:
第一台小布想说就买6速,反正价格差不了多少,
5000内的价差当然是选6速!但这阵子稍微改观,
也开始理解布友们说“2速就够”的说法,
内变3外变2速组成的6速,内变真的重,
且6速的踩踏刚性和外变2速比起来差很多!
第一台还不确定需求,选6速没啥问题,
如果很清楚这台车的定位,再考虑2速。
骑过2速的刚性真的好上不少啊~~~~
注:小布的变速逻辑和shimano不同,
shimano是右1/2/3/4/5/6速去搭配
小布是左右去搭配,齿比才会绵密!
-1 +1 -2 +2 -3 +3
3.选大盘齿数
原厂可选50T/44T大盘,
当初没选,直接买50T,50T搭配6速,
老实说骑起来有点辛苦,爬山或是市区都偏重,
后面自己找零件改44T,虽然没多少钱,
还是有点后悔一开始没选原厂的44T
4.座管高度
我大概175cm,原厂座管非常刚好,没办法再高,
如果身高超过175cm的,建议考虑原厂的加长座管!
后续要换只能去加购囉~
5.货架
当初想说没啥载东西需求就没选货架版,
老实说有点后悔,因为后面想折叠后推行小布,
需要再改易行轮、延长杆和挡泥板上方的小滑轮,
不如一开始就选货架版,改的项目就少了点。
但货架版比较贵也是需考虑的点。
6.交期/折扣
去年轮粹订车是说半年,但实际上大概4个月左右,
如果没有太特殊的客订,是有机会提前交车的,
除了轮粹,其他经销商的配额卖完就是卖完,
现金价有折扣,我选现金,同时台南轮粹还送咖啡,
$5000送一杯,买一台送12杯,但喝不到就是了。
以上心得分享,希望有帮助到你。
初入门大都是选M6L,但小布是会增生的,别担心。
欢迎入坑成为布友!

※ 引述《toto123 (toto123)》之铭言:
: 只考虑
: Brompton C Line 产品线
: Brompton C Line
: 另外 C Line 有三个速别可以选择,
: 空车标准的价格分别如下:
: C Line Urban 2 速钢版,NTD:58,000 元
: C Line Unility 3 速钢版,NTD:58,000 元
: C Line Explore 6 速钢版,NTD:61,000 元
: 手把大概会挑M
: 没什么太大极限需求,会推荐买哪一种规格呢?
: 感恩

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