※ 引述《baozi (I've never been to me)》之铭言：
: 刚刚看日本捷安特网站发表2022的DEFY跟TCX新车图装了,
: https://reurl.cc/gWNWAR
: 感觉配色颇有欧美大厂的水准, 不输捷安特自己的Liv车系,
: 尤其喜欢DEFY ADVANCED 2的这台深湖色(估狗翻译
: https://www.giant.co.jp/giant21/bike_datail.php?p_id=00000100
: 不过这台日本有两个颜色(还有一台琥珀色也不错看),
: 台湾估计只买的到一个颜色, 希望能是深湖色
: 像之前发表过的TCR ADVANCED 1 DISC KOM, 在日本有两种颜色,
: https://www.giant.co.jp/giant21/bike_datail.php?p_id=00000092
: 结果台湾只有出比较保守的铁灰色
: 还有TCR ADVANCED 2 DISC KOM, 在日本也是两个颜色,
: 结果台湾也只出比较平常的黑色, 比较亮眼的赤铁色没有
: https://www.giant.co.jp/giant21/bike_datail.php?p_id=00000093
: 捷安特是认为台湾人骑捷安特的都比较低调, 所以在台湾只出相对保守的黑灰色系?
: 另外台湾没有上市的TCX车系的TCX ADVANCED PRO 2也满好看的,
: 不知道能不能像2021年一样买的到车架来组装?
: https://www.giant.co.jp/giant21/bike_datail.php?p_id=00000102
: 对了, 日本捷安特怎么没有Fastroad这台平把碳车?
捷安特的涂装我觉得有几个问题。
1. 细节很差，而且没创意。
例如说：为何logo一定要在下管？
我拿cannondale举例（老实说我觉得cannondale涂装都算水准上）
https://reurl.cc/VjgR1Z
logo在上管，小巧且精致，
而且前叉特别的Ｘ图案使得涂装简洁好看又有小巧思。
并且，同车系当年度基本上涂装花纹都不太相同
捷安特的涂装，真的很像批量生产，
当年度有条纹的话