※ 引述《chia0303 (小广)》之铭言：
: 各位前辈好
: 小弟最自从骑车之后
: 基本上超过两小时连续骑乘 屁股就会痛
: 虽然试着调整一下姿势来减缓 但是仍然是治标不治本(最近骑完垦丁到台东 还是没有
什
: 么改善 应该不是骑不够的问题 每个礼拜都100-150K左右)
: 拜读了板上前辈白马大 关于坐垫的文章
: 小弟觉得应该是坐垫的问题
: 小弟台中人
: 但是去了几间家附近的车行 问有没有坐骨量测 却都要我去fitting
: 我心中的想法是
: 1.我只求屁股不要太痛 能舒适一点骑完超过百K 有这么难吗? 我也不追求成绩
屁股痛的原因有很多，店家可能都遇过只量宽度就卖坐垫，然后问题还是一样出现，结果
客人回来抱怨，或是跟朋友说这间店技术有问题
: 2.fitting不少钱 然后又要我换什么握把 曲柄之类的 又是一大笔开销
: 各位前辈建议我去fitting吗？
我认为有一部分是在确认你有没有正确的骑车，核心有没有用力啊，不是单单尺寸上的设
定
: 小弟追求舒适骑车 偶尔未来参加比赛也只求关门前完赛就好这样
: 我其实本来是想去租坐垫或者自己调整坐垫高低前后来测试看看
: 但是又怕乱搞出问题
: 再麻烦板上前辈指导一下小菜鸡了
我自己的经验（待的店刚收起来，哭哭）
很多来抱怨屁股痛的客人，实际上都不是^屁股^痛，而是会阴痛或是蛋蛋痛，问题出在车
子的尺寸不对或是核心没有用力，整个人趴在车子上或是说撑在车子上骑，这时候坐垫怎
么换都一样。
1. 上固定训练台，人不碰把手，上半身直立，骨盆保持水平，坐垫也是水平，感受一下
坐垫好不好坐，人会不会前倾或是后倾，这时候应该只有肛门两边的坐骨接触坐垫
2. 如果上面没问题，人慢慢往前核心用力维持骨盆的位置不要跟着前倾，手轻轻握住把
手，
这时候应该核心用力，手臂放松，只有手掌出力握住手把，如果握把手的时候骨盆一定要
往前倾，可能上管太长、把手太低或是背部柔软度太差，平常肢体前弯的时候离地面超远
3. 以上都没问题，档位变轻，开始踩踏，看看骨盆会不会晃动，可能坐垫太低、太高或
是髋关节柔软度太差
4. 以上都没问题，那就没问题拉，接着就是骑乘感受的部分，直接上滚筒换不同的坐垫
试试看，看看那个骑起来最稳，这会比实际上路感受更明显。
就只是卖个坐垫要花上这么多时间，我能额外收多少？收少了不划算，收多了，那就不如
整套FITTING 流程跑完。