Re: [闲聊] Feedback omnium 训练台

楼主: kung1014tw (Old K)   2021-06-14 17:54:18
因为不小心买了这部训练台,虽然是要带回台湾用,但还是试一下,先把原来的迈金T300

下来,体会这部 Feedback Omnium Overdrive。
中国国产智慧练习台与功率腿都不算贵,所以一开始是买了迈金T300练习台,后来才又
买入双边功率腿。
这两个礼拜骑下来的感想是...
如果没有功率腿组,那买部智慧练习台会是好选择,课程与进步都是可以被量化的,
玩zwift等虚拟骑乘软件也非常好用...对提升练车的效果与投入是绝对有效的。
也非常安静...不过啊,个人有遇到课程啃不下去,踩不动的状况....因为他是机器
控制阻力,就是要有足够的功率才踩的动...
碰到这个状况,就...认输,退回前一组课程...
骑起来也真的非常接近实际的状况...遇到10%的坡度,也是要变到前34配最大飞轮才
能踩得动,真的很有临场感。
所以有时会会想,智慧练习台宣称模拟到2500瓦,20%的坡度,是不是overdesign?
如果有功率腿组了,那真的可以考虑省点钱,用这个有渐进阻力版的滚筒。
第一个好处是拆装方便,省空间,拆换前轮就可以了,不用像直驱练习台要拆装后轮
虽然高手拆换后轮也是一瞬间,但个人手不够巧,每次要花一点时间。骑完车回来,
也是一下子就架回去了...
上虚拟软件的课程时,就直接用功率腿的数据,骑不动时,就尽量跟着。
但是玩zwift比赛时,就没有那么直觉了。面对爬坡,要加大功率时,反而是要骑小飞轮

拉大速度让阻力上去,这时功率腿的数字往上跑时,在zwift中才会变快。
另外,如R大讲的,Feedback Omnium 练习台太轻了,不适合抽车,不容易有瞬间800w
的功率出现...那个光头youtuber可以踩出800多瓦的数字,真的是非常佩服他。
虽然如此,玩起来也还不错。
这几天骑下来,也够安静,楼下没有来抗议,边骑边看卡通也不用开太大声,算是安静的
练习台。如果空间比较小,确实是Feedback 练习台比较方便。
最后,比较喜欢滚筒的感觉,觉得更贴近路感与在实际外骑用力的感觉...纯粹个人偏好.
..
一路下来,也骑过几个不同的练习台
平价滚筒,就是练回转与平衡,听说对核心也很有帮助...使用简单方便...这个骑了
大半年...(太座不可能骑这个...),缺点就是吵...
后来尝试平价磁阻练习台,就是练车,但也太吃轮胎了...每次骑都要清轮胎屑...
也非常吵,很快就换下来了...
再来买过T2180,入门款的智慧训练台,这个骑了一年多,也跟着玩zwift。非常适合
一般人用的入门款智慧练习台,不知道为什么不卖了...
再来就是迈金T300 与 Feedback Omnium Overdrive。平常不好外出骑车,就
真的靠练习台与虚拟骑乘软件。
一点经验与各位车友分享。预祝各位三级解除后,FTP都变成300W...
作者: RunForestRun (runranrun)   2021-06-14 21:37:00
大概一般人觉得拆后轮不损轮胎 之类的
作者: HardRealTime (is really hard)   2021-06-14 22:03:00
练起来练起来

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