※ 引述《lishaoalox (Phthonus)》之铭言：
说到这个卖场车啊
我妈妈去年因为医疗疏失过世
在整理她的遗物的时候发现这台车还在
就是大卖场双避震 一台两千出的那种
接收之后先去给路边车行换了线材跟后轮滚珠
之后因为以前年轻的时候玩过摩托车
就开始试着拆装
整台车除了前后变速没换其他都换了
唯一留着的东西叫做车架
车手换了转接座装了1 1/8的龙头
70公分的把手
前叉换新品 珠碗新品
https://i.imgur.com/GHXcs5d.jpg
后避震新品
车架连结螺丝(这个一定要换 整个避震差很多)
大盘新的 链条新的 新的卡式BB
https://i.imgur.com/3nAgG75.jpg
前后轮组新的 内外胎一定换掉
前后V煞也是
座管 座垫都换了
喔对了前几天还换了我觉得很棒的钢管车座管快拆ww
https://i.imgur.com/NPOttFv.jpg
反正花了超大一笔钱跟跑了好几次车行之后
现在大概是这个样子
https://i.imgur.com/eV0apZT.jpg
https://i.imgur.com/UBneHoY.jpg
你说性能怎样
因为都是便宜零件 有个屁性能啊XD
一样是市区通勤跳跳车
一样没速度又重到靠北
越野输我的老trance3
https://i.imgur.com/VNkGhRT.jpg
平路输我的FUJI NEVADA
https://i.imgur.com/U9OeLBa.jpg
更不要说什么公路车之类的了
不过通勤真的很轻松
也比较不怕被偷一点
但是单纯零件倒是真的花了不少
应该5,6000跑不掉吧
不要看一个零件好像几百块而已
加来加去还是很可怕的
但是以这种等级的通勤车来讲我还是觉得升级不少啦
而且骑起来不像我其他车多少有些压力
就好像邻居同学家里车借来骑一样很轻松
我觉得也是这种车的最大优点
好像有点离题了
不过自行车板很少讨论这种低价通勤车
有感而发聊一下
如果原PO觉得想试试骑脚踏车稍微运动一下
我觉得整理你第一台美利达应该比较轻松
只是性能上应该没什么可要求的
但是我是这么觉得
骑多远骑多快都是其次
重点是你能够喜欢骑 常常骑
这样子比假日骑士好太多了
车子可能会有点声音 有点不顺
但是那也没关系 老车嘛 没有一点问题就没有味道了