文章有点长，还请见谅
版上各位前辈&神人们大家好
小弟三年前曾短暂拥有过2016年式的捷安特TCR1
大约骑了1000多公里
两年前因为一些因素而没在骑车就卖掉了
这段时间假日时陆陆续续就骑家里的白牌小折
https://i.imgur.com/kkYA08f.jpg
也有骑过一两次亲友的捷安特 alies
https://i.imgur.com/3UrC00g.jpg
回想当时骑弯把公路车时常常因为为了要看前方路况使得脖子酸痛
但是又很怀念公路车带来的速度感
所以想说转换成平把公路车应该就可以同时享受到“舒适休闲骑乘”与“速度感”的好处
（？）
小弟其实算是个肉脚
强度大概也都是骑身体健康的
平均每次骑乘的时间长度大约就是一两个小时
以下附上小弟最近两次的白牌小折骑乘强度 ( from Strava )
https://i.imgur.com/8ao07vE.jpg
最近逛捷安特官网看上两款平把车
一台是 捷安特的 escape 1 disc
一台是 捷安特的 fastroad advanced 1
这两台的价差不小
理性上感觉应该买 escape 1 disc 然后换比较细的轮胎就可以满足我这个肉脚的需求(?)
但是今天到车店看到fastroad adv1实车整个被烧到 （涂装看起来比官网上看到的好看很
多啊啊啊！)
车店老板表示 fastroad 因为是碳纤维车所以骑乘起来会比较舒适一点
想请问版上大大们
如果想要速度感跟舒适感兼具，各位会建议直上 fastroad advanced 1吗？
谢谢大家

我自己是2021年FASTROAD AD1车主，预算够当然是FASTROAD囉

不建议当假日车手～买e1 disc吧，之后再上公路车公路车也只有下坡时脖子才比较吃力吧0.0（习惯了也会改善）。嗯，真的不要假日车手