今年一月买了 2020 Giant DEFY Advanced 2 开始了公路人生
二月底去买车衣车裤的时候意外抽到一组LOOK Keo 2 Max Carbon卡踏就开始了上卡人生
最近一些加密货币有小赚一些 歪脑筋就动到车上了
快速做了一点功课后 决定用功率计来了解自己的渺小 开始了功率人生
Quarq DFour + SRAM BB + 碳纤曲柄 + Dura Ace 50/34
https://i.imgur.com/EbfQbxQ.jpg
车车上手术台 原本大盘是 Shimano FC-RS510 50/34
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卸下大盘之后可以看到五通里面走了变速线和轮椅专用煞车油管
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装组时间约二十分钟 车重似乎少了400g左右
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天气好拉到公园外拍一下
https://i.imgur.com/wYc7TaN.jpg https://i.imgur.com/I59CF0Z.jpg
上功率计出去外骑了几次有些小问题想顺便问问
1. 大盘功率计可以看到左右脚平衡, 我是 53-47% 左右. 但是如果我只上卡一只脚
踩踏, 还是会出现 17-83% 这种数据, 所以这种大盘功率计左右边是用模拟的吗？
2. 我骑平路可以维持在 200w 30分钟以上, 但是爬坡怎么 180w 就有种升天的感觉 QQ
是不是真的练不够...
心率区间都差不多 但是明显比较喘 尤其是回转速高的时候更明显
3. 大盘功率计提供的回转速, 似乎只要低于 25RPM 就没有资料, 车表出现 - RPM,
一般来说都是这样吗? 还是说 25RPM 真的太慢 XD
4. 左脚上卡有点不习惯, 不知道是不是宽度(左右边距离)有变？
似乎都是右脚上好出发后, 左脚勾不进去, 低头看脚都在比较靠曲柄的位置
PS. 齿盘换 DA 之后, 前变切换变得好顺