各位车版前辈好,
小弟最近有考虑从通勤车升级成公路车，但遇到一些问题也没有经验，因此不好意思占用
版面来向各位前辈请教，看能不能让我的方向更明确，谢谢。
先概述一下小弟骑乘状况，目前骑的是去年购入的捷安特Escape用来运动兼偶尔通勤(刚
好前面有Escape换公路车差异的讨论)，几乎都在河滨自行车道骑，大约可以单趟以均速
25km/h骑2小时不落地，但也还没试过花多一点时间看单日最多能骑多远…..
而以下几个问题和我考虑的点还请各位大大指教：
1.小弟现在的骑乘状况是否有必要换车?
A.反正只是运动，没必要换车 (收工，钱省下来)
B.弱爆了，先把腿力练好一点再来换 (练功, 钱留着以后买)
C.你终究要骑公路车，那为何不一开始就骑 (继续前进第2题)
2.如果要换，那么该换什么车? 在爬过版上文章和置底文后，希望有105+碟煞+碳车
，距离最近的车店就是捷安特，所以一开始设定的车款是TCR adv 2 disc/Defy adv 2，
价位大约6万左右，看版上讨论和官方文宣感觉起来似乎defy比较符合我的需求（长距离
，较舒适），不过之前都没骑过也无从比较实际骑乘差异。直到最近G牌在各地办试乘会
，就抽空去了其中一场，到了也搞不清楚状况只说想试Defy，结果就领了一台Defy adv
pro 1，接着下一轮试了TCR adv 1 disc，因为没有弯把车经验，菜鸡如我分不太出来两
款车架差异，心中只留下电变带来的爽感！接着3C宅比规格和cp值的症状又发作后，好像
直上Defy adv pro 1-UI2 或 TCR adv pro 0 disc比较划算喔！（？），所以在那天之后
心中一直有个声音说~~捏一下吧，什么需要不需要，或是想要不想要的都有了，电变+轮
组+功率计一次满足～
所以有以下有几个考量点也要请教各位前辈过来人的经验：
A.TCR adv 2 disc/Defy adv 2这个等级就好了，我这么菜多花钱也是浪费!
B.捏一下看起来还不会捏爆，就直上牌价14.8万的那两台其中之一啊!不然选了6万的
还是会东想西想，不如掏出魔法小卡把钱钱变成喜欢的形状。
C.万一不幸结论是要花十几万了，除了G牌的TCR & DEFY，大大们有没有其他推荐的
品牌和车款可以一起比较的? 比较常看到讨论的好像有 Specialized, TREK, &
cannondale?
D.我个人比较希望是骑乘平路并尽量拉长距离，可以骑着车去远一点不同地方晃晃
，但台湾地形又免不了多少会要爬山，以没有要拼输赢的话，DEFY (或其他牌
endurance车款)就已经符合我了吧?
先谢谢各位前辈的意见，如果排版伤眼请见谅….
补充: 谢谢各位前辈的推文，在这补充说明一下....
小弟是只要抽得出空的时间就会去骑车, 一周约2~3次...
预算部份上限是自己设定15万，认同推文说的，买了没骑花三千都是浪费...