十年间搞过的奇怪东西，就是这些。还有一些事情过于微小细琐，就不提了。
所谓 物以罕而见珍，事因难而成巧。这些东西的核心概念，不外乎是在有限的环境下
，想玩出些什么东西。坊间所谓的改装，其实多属于换装：譬如标准培林，换上陶瓷培林
，一拆一换，皆大欢喜，但就是无聊了些。有没有办法做出书里没有的？网络上找不到的
？原厂说不可能的？技师想不到的？
我做的这些东西除了那几颗小轮径是客户指定的，其余全部都有装上自己的车测试，
变把部份则有独立的测试。我本身是中等偏轻的身材，骑乘风格温和，不能做安全与耐用
的标准。
有说 莫把金针度与人，我想我这些绝对不是什么贵重金属，就随便分享给各位。我玩
脚踏车的风格与角度，实在是独树一格，很难归类。整理这些花掉不少时间，就没有心力
去看推文/嘘文/来信（除了信简单回复外，其他完全没看)，不然自己会一直卡在那边，
听说有作家一但交稿就完全不会再看自己的作品，可能是类似的感觉吧。也因此编轮有
相当程度的篇幅删截了。这些整理又额外衍生出要让我的打字机收藏活动活动的任务，
所以我又多花了数倍的时间在把这些内容透过打字机输出，之后会陆续扔在Forumosa上。
我还有另外的像chainline问题，以及SRAM PFBB改设计，贯通轴的设计等等题材可以
聊聊，不过这些比较是实务上，现象上，设计上的东西，更加枯燥乏味。一言以蔽之就是
为什么老是修不好的探讨。等以后有力气再说吧。
以上为全文 祝各位 朝朝晨举冲破天
https://i.imgur.com/cMCCRza.jpg