先下两个前提：
我的头围58，一般的东方圆头略扁。
这边所谓的“安全帽”大多指公路车安全帽，
少部分是都市/通勤帽。
在我发现我逐渐成为一个病态的帽控之后，我
坦然地接受了这个事实，同时也归纳出了安全
帽戴得好看的诀窍。至少，让自己觉得好看。
很简单啦，我觉得很多人早就知道了。
那就是，除非你身高185以上，体格魁梧，否则
大部分的人都要戴M号的安全帽才会比较好看。
这边的"M"，就约略归纳成头围55-60的帽子。
(有些牌子会把这个范围归类到L，不过绝大部分
还是落在M。)
理想中适合头型的安全帽，必须整个贴合脑袋。
怎么样是不贴合脑袋？随便上网找找车队团骑的
照片，里面会有很～多先生小姐示范。
然后问题就来了：因为崇洋媚外，所以我觉得帅
的帽子大多是欧美牌子。而他们要不要把版型做
成适合东方人略圆扁的头型....就看心情囉。
要把适合西方人窄头的安全帽戴到东方人头上，
要嘛就是选大一个尺寸，结果变成香菇。
要嘛就是用闇黑兵法。这闇黑兵法其实也没啥，
只是我曾经在车店提到的时候被车友激烈指正，
说会让保固失效会让结构破坏会出人命要我别再
误导别人，所以我在此先按下不表。
但真的很简单啦，就“修整一下”而已。XD
幸好有些厂商很上道，做了所谓的Asian Fit。
我所知最早开始做AF的是Specialized。但他们
很奇妙，有些AF真的可以让东方人快乐地戴上M
号的帽子，可是有些又不行....
而今天要说的Giro Aether AF，是我目前为止戴
过最，最，最舒服的AF。会让你以为这不是Giro
而是一顶OGC呃我是说OGK。
不夸张，我相信拜访自行车的刘店长也可以毫无窒
碍地戴上这美丽的M号安全帽。(如果你去逛过几
次拜访，就知道我的意思。XDD)
Aether很贵，因为除了MIPS以外，又采用了双层
浮动帽壳的设计。外型上很像Synthe，我个人认
为两顶一样帅，只不过目前这年分的Aether涂装
真的很．美．丽。那个Black Flash太美了。
美到我明明已经把一顶一般版的Aether变成了我
的形状，而且标题明明写“试戴”，但一个小时
前我还是打开了Messenger，打了“下订”两个
字....
一般版M号250克，AF版270克。还算OK的重量。
好了，Aether的部分到此告一段落，以下是这阵
子对于几顶安全帽的心得。
我的头围58，一般的东方圆头略扁。(复制贴上)
以下的帽子都是M号。
Ranking Chris
M/L 55-59cm, 216g
不须修整，很服贴。毕竟这是台湾的品牌，如果
还要做得窄窄的，就该打屁股了。
这顶帽子很妙，一看就是参考Protone，但是可
加盖子变换颜色的设计，竟然让我脑波一弱....
HJC Ibex
S/M 55-58cm, 240g
必须修整。很漂亮的帽子，我觉得比Furion好看
大约二十光年。
OGK Aero R1
S/M 55-58cm, 260g
这是OGK，所以修整什么的并不需要。
Sweet Protection Falconer
L 57-60cm, 260g
必须修整。妈我对不起妳我竟然手滑弄了顶潮帽
回家....(掩面痛哭)
以上，希望可以让想买安全帽的车友参考一下。
PS：批踢踢贴照片实在很烦人，所以对这些帽子
有兴趣的人，要麻烦你们google一下。请原谅我
的懒惰。