大家好，俗话说百改轮为先
人人都说腿力才是王道，小的知错了，这组换完我就上功率计和训练台
目前在准备7月的恋恋197，9月份的建大武岭杯or NS武岭也想尝试看看
现有轮组：Mavic Aksium、20+24mm、1880g
本来挖到家里一组40mm、1710g的手编轮，但后来发现棘轮座是sram的，不通用
于是就打算自己配置一组轮组，能够在丘陵地比赛/平时练车/爬大山都能用
目前看到几组轮组如下列：
型号 重量 框高 价格(新品)
Campagnolo Shamal ultra c17瞎猫 1495g 26+30mm 28000
Vision Trimax 30kb 1495g 30mm 22800
Fulcurm Racing zero跑零 1518g 27+30mm 24000
DT swis sPR1400 Dicut 1417g 21mm 23800
Mavic ksyrium pro UST 1395g 22+25mm 20800
小索 TR22零式 1320g 22mm 18000
小索 CL34零式 1530g 34mm 16500
骑士资料：90kg、车龄17个月、里程5300公里
平时练车地点：几乎就是柴山，跑远一点到屏东、中寮、旗山
希望可用场合：丘陵地赛事、连续爬坡、北高/双塔等长距离
骑乘风格：少抽车、拉回转
考虑点：如果丘陵比赛中都待在集团当吸奶仔的话，是不是框高影响就不会这么大？
该享受轮组的轻量化然后牺牲一些高速巡航的空力性能吗？
另外保值性，大家都说厂轮好卖，但较高骑乘量的话是不是也没差了？
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