我有TOKEN ventous...体重不轻8X。
之前也有GIANT SLR1。
两组相比花鼓顺畅度刚性都是TOKEN好。
根据不可靠测试同一条路线我用Ventous时间有短一些，总功也较低(有功率计)。
两组都无内胎然后都只需要一般打气筒即可轻松安装，整体而言还不错。
ventous侧风超控性也比框比较低的SLR1好...还有真的蛮好看的XD
但刹车的部分我必须说SLR1完胜几乎跟铝框不相上下，Ventous大概刹车力只有7-8成。
如果你是下坡刹车很频繁或根本会一路煞的话建议别考虑。
若你考虑的三组轮组比爬坡性能的话，SLR1和VENTOUS伯仲之间，瞎猫比不上前两者。
R-SYS我没用过...以上。
※ 引述《fengliyoung (feng)》之铭言：
: 大家好 我现在的轮组成车配的vision team 35 因为比较喜欢跑山路 所以想说买一组爬
: 坡轮 但小弟体重约90几公斤
: 体重太重 所已选择时比较麻烦
: 因为想要买全黑框的
: 目前有考虑这几个
: 1.黑瞎猫
: 2.r sys
: 3.token ventous
: 考虑下坡制动力 不然3的外型满喜欢的目前的轮组感觉是坡度变化时骑的不顺手 骑车算
: 是偏重踩但不爱抽车
: 请问大家比较推荐那组或是还有其他的选择呢 每次下坡都煞车的很痛苦
: 怕碳框煞车制动力更差
: 目前偏好太平山或武岭之类的大山
: 谢谢大家