各位车友好
恭贺大家新年快乐
去年整个工作压力有点大
手痒乱买了一些东西
不知不觉好像需要一个车架当作置物柜
把所有零件收纳起来 XD
因此就跑出这台了
一直想换帅帅的空力车
可是夸张的肌肉造型似乎不适合我这个肉脚
还有夹器部分一直困扰我
不想要直锁夹器
一是因为规格很复杂
二是我手边的夹器会上不去 失去置物的初衷
再来是希望低调
小弟骑车是自high用的
红红的上管或大大的logo实在太招摇
逛车店无意看到车友升级寄卖的车架
很符合我的需求
不经太多思索就带走了
在这边跟大家分享
对于调性刚性效率之类太专业的
先抱歉 我这个肉脚无法分享太多
https://i.imgur.com/EOTzozy.jpg
亮光黑底配消光黑logo的s-work venge
新款的太空力了 好肌肉
重点是也好贵
https://i.imgur.com/aeFMWhK.jpg
套件用的是SRAM etap
大盘是rotor配椭圆CT盘
卡踏是time系统
之前都是使用棒棒糖
棒棒糖不错 上卡脱卡很方便
缺点是 走路很滑
但是要调整卡踏位置有点麻烦
螺丝有七颗要搞 十字又很容易滑牙
鞋底板虽然有出保护壳
但保护壳比别人整组鞋底板还贵
优点是可以微调左右旋转角度
Time真的很好上卡
勾到就感觉底板好像有磁性一样
啪 一声就吸进去了
脱卡也很轻松 重量也超轻
入卡力度有三段可调
我这是ceramicspeed培林版本
顺顺顺
踩踏面积很大
穿拖鞋骑车买便当也很方便
缺点是侧边尖尖的容易刮脚
还有太容易入卡了
马路上看到红灯脱卡
在 含住 的状态下 很容易又吸进去
习惯要再改一改
Etap搭配rotor椭圆盘调整的部分很不容易
马达好像力量不太够
上大盘时候前边受力会往内跑
上链效率实在不太好
不过有些小诀窍
前变高低调整尽可能贴近大盘（手册1-2mm)
搭配安装小角度调整可以让他比较顺
但是效率还是输原厂盘或ridea椭圆盘
有安装椭圆盘可以分享安装经验吗 感恩
https://i.imgur.com/QmJrz45.jpg
没有变速线的变把 安装好开心
什么走线交叉要置中 弧度顺畅阻力低
通通丢脑后
煞把间距三段可调
小手救星
Etap变把使用的是水银电池
我不确定可以使用多久
变挡按压手感很好 硬硬的回馈
有点机械式的感觉
https://i.imgur.com/fydV6K3.jpg
龙头把手用3t的小弯把
把型不错 我很喜欢
缺点大概是下把太短
重量 外型 把型都没什么好挑
码表座用rotor
质感很好 码表也卡蛮紧的
还有附下方的延伸座
可以挂gopro等东西
https://i.imgur.com/ltHVS8b.jpg
坐垫是用fizik arione
旧款坐起来像在坐水管
新款看起来比较平 好像适合我的屁屁
事实证明 antares还是我的最爱
为了中间那条黄线
把带跟龙头盖也用黄色点缀
https://i.imgur.com/CLmpxpC.jpg
https://i.imgur.com/yLnfzzf.jpg
空力车也要偷个轻
用铝串外管，不得不推shimano原厂线材油
抹过之后 古溜有感
胜过用什么金钻银钻奈米铁氟龙内线
管线保护是用十元商店女生绑头发的QQ束
好看 便宜 长度自己剪
只是有点硬
如果会一直贴在车架还是选用橡皮的会比较好
https://i.imgur.com/SwG8avV.jpg
链条是用德国wippermann的黑金链条
我在速联当工程师的朋友大力推荐
原厂付的快扣真的超好用
似乎每链里面的转子都还有套薄薄的铜片自润
耐用度听说也是超级好
重点是 还比kmc黑色便宜
但重量似乎重了一点
飞轮是campy的 因为其他车都是c系统
Etap可以针对每个档位做微调
混搭上没有问题，很顺！
https://i.imgur.com/e52owpf.jpg
Campy控就是要配campy轮
50高的bullet ultra铝open框
踩起来爬坡好像也没有想像中恐怖
Cult跟usb比有比较滑顺
但是价差似乎不是那么值得
另外一组是老rolf
框高不够，配起来没那么杀
https://i.imgur.com/gCtl09F.jpg
https://i.imgur.com/LpEtw4s.jpg
整车骑起来感觉就是 很颠
闪电车架作工真的很精致
可能我之前车架都是舒适型车款吧
老骨头偶尔也需要一些刺激
空力带来的效应 我没感觉
平日都是爬坡为主 也没挂攻率
可能有些微差异 驽钝如我感觉不出
刚性比我之前车架都好 踩踏感觉很扎实
但之前短暂骑过cervelo s3 起步感觉比较喷
Etap使用很顺手
缺点是重了一点 没有半挡 反应速度有点慢
Supacaz把带是十分推荐的
厚度很够 止滑性很好 反复拆装不残胶
也不会撕破皮
付的收尾胶带也很有诚意
有硅胶包覆 质感很好
大胜过一大堆送一节电火胶带印logo的把带
一试成主顾
最近好像自行车热潮退很多
分享文比较少见
虽然是旧年份的老车新装
也没什么深度内容
感谢感谢大家看到最后
祝PTT自行车板车友新年快乐！