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台风天无法出门的怨念，这两天一直困扰着我。即便连休三天，但上山林道泥泞怕土石流
，下海风大浪大也不好下水玩。
就在这万念俱灰的时候，原本要一起Bikepacking的朋友说他过两天也还是有空，为了要
跟我第一次骑脚踏车露营，帐篷、睡袋、炉具、甚至吊床都买好了，让我觉得不出发不行
，至少应该找个简单的路线让他熟悉一下他的装备。(也顺便测试我的新买的玩具XD)
看了看google地图满满的星号标记，突然发现或许有一条水陆皆可跑的行程，也就是短程
的林道与溪水温泉，于是今天的行程就诞生了！
不过，今天出师不利。因为起床有点晚匆匆忙忙的赶去了火车站，忘了看南下在哪个月台
，由于已经搭电梯到B1也没有萤幕显示车次，只好问旁边的路人问她要北上南下。
她要北上。
嗯~很好，那我应该是南下。
后面的故事就跟你想的一样，她跑错月台了，所以我也跑错月台了....
即便听到广播，但搭电梯的我根本赶不上只停靠一分钟的区间车，电梯跟楼梯又没有相通
，就算我想扛车跑过去也来不及，然后车就在我眼前开走了Orz...
这个惨痛的经验告诉我们，有时候带携车袋出门还是很重要的。两铁环保列车有个很神奇
的地方，就是它永远没有11点多的车，9点多错过了再来就要等到下午1点多。所以好在我
今天有带携车袋出门，不然就真的GG了。
delete一个小时来到了宜兰火车站，不知为什么到了宜兰太阳就消失了有点难过。出站后
把车装好，因为朋友从三芝过来还要在八堵转车到宜兰，故我就先行出发探访今日目标之
一：阿玉林道。
阿玉林道，又称“双连埤林道”，可以越岭阿玉山鞍部，通往乌来西坑林道，一路接到台
9甲线到新店。西坑林道+阿玉林道总长度约30公里，原是台9甲公路的预定路线(全长65公
里)，后来公路计划中止，此未通车路段被称为“台9甲线消失的30公里”。
据说两条林道之间的越岭路段已逐渐荒废、回归自然，中途还有须拉绳索攀爬的路线，所
以我想现在已经很难直接从阿玉林道骑车穿越到西坑林道了，真可惜！
从宜兰火车站出发走台7丁就可以到达阿玉林道，沿路的稻田好风光、以及盖在田中央突
兀又豪华的独栋农舍。约莫骑了20分钟，还会经过一处可以下水且有规划过的游憩水池，
适合全家大小来这游玩一下。
台7丁前段是缓缓的上坡，在进入员山乡准备往福山植物园时，就会变成很不缓的上坡，
其路程与从太鲁阁阁口到天祥相似，甚至难度更高。
经过漫长的爬坡，终于来到了双连埤。
双连埤为一座内陆淡水湖泊，海拔高度约470公尺，四周群山环抱，唯一对外交通是省道
台七丁线，是台湾少有的低海拔湿地。双连埤水生植物生态相当丰富，有“水草天堂”之
称。由于水生植物的根并没有定着于湖底，位置会有所变动，所以又称之为“浮岛”，这
样的景观在日月潭可见。
想更了解双连埤历史的朋友，欢迎参考Eric大大的网志，内容之细腻让我望洋兴叹！
由于我早上底累一小时的因素，让我跑行程的时间有点赶，因为怕迟到(虽然最后还是迟
到了XD)，我就跳过了双连埤环埤先行往阿玉林道。
双连埤之后的路即没有那么陡，可以开始享受一点树中芬芳，沿途还有个戏水点可以下去
玩水。不过，可能因为台风刚过的关系有两处有落石坍方，但往阿玉林道的产业道路也属
于往福山植物园的路上，所以看的出来道路有在维护，基本上可以安心的骑。
过了第二个坍方处，即可看到右侧有木栅门，也就是阿玉林道的入口。木栅门是要防止车
辆进入，因为里面在复育造林。左侧则有个入口可以通过，所以我们就从这里进入。
进去以后就是缓上的off road，也不知道是不是台风刚过境的关系，我几乎沿路都在碾树
枝，一直听到"噼噼啪啪"的声音，其实有种爽感哈哈哈！
骑了大概10多分钟，过了第二个小桥发现有棵大树被台风K.O.了，大自然的力量真的不可
小觑，而我也觉得我这趟林道之旅有可能会暂停。(后来证明第六感真的满准的！)
再往前骑一小段，先发现又是一棵倒塌的树，这我可以从树下面骑过去。但前方两公尺，
又有另一棵直接被撂倒的树干，我必须停下来抬车过去。
关羽过五关斩六将，我过三关就不行了，前方直接倒了一片树林。经过我驻足观察了两分
钟，发现右侧勉强可以硬穿过去。
但是，我想后面可能有更大的BOSS在等着我，而且危险性又提高了，加上我的时间不是很
充裕。所以我决定就停在这里，感受一下山灵，拍照纪念等待下一次的探访。
有鉴于此，各位山友车友们最近上山或骑林道时请小心。山上意外多，大自然的力量我们
不可忽视。评估好自身条件与客观观察，在必要的时候请提前收工，让每一次出游都能安
全的回家。
出了阿玉林道，发现刚刚经过的坍方处多了一条蛇，但牠已经....。有时候大自然力量很
强，但人类也是。
顺顺的一路骑到双连埤，一进入就发现一个立牌，写着"国家级重要湿地"，所以很明显的
，等等如果看到蛇，是我要闪牠不是牠要闪我。
双连埤的路也是off road，但是是很好骑的那种。往前不久，即看到一间古色古香的房子
，大门旁边有看起来满新的独立电表，所以我想应该是有人住吧~
再往前骑，就可以看到左侧的双连埤映入眼帘，还有许多我不知名但应该很知名的茂密树
林，看的出来双连埤环境的维护与保育是有成效的。
快速的绕完双连埤，飞速的滑下台7发夹湾，直奔我跟David约好的便利商店。到的时候，
看到他的战驹，我立马服手称臣。
自改的前货架，后轮的环岛马鞍包，车前的帐篷、睡袋、睡垫、吊床(但是他忘记我们今
天睡溪边了吗XDDD)，车后的炉具、食材、还有一些我不知道的神秘物品。
会合以后，我们就出发前往今天的营地，目标里程25K，沿路其实没有什么陡坡，路还算
好骑，有上就有下。BUT~我们David哥的行李目测起来就不是太轻，所以我们就慢慢的骑.
...
慢慢的骑....
然后就下雨了XDDD
于是我们就停在一个佛堂QK等雨停。看着David这么多家伙如此辛苦，很庆幸东西都在他
车上(喂~XD)。为了拍下他努力的英姿，我沿路的照片几乎都是他的身影呵呵~
经过了照片"正2背2"的时间XD，我们终于到了我们的目的地‘梵梵溪温泉’。我努力回想
五个月前的记忆，加上热情的当地人提示，找到了下桥的路通往溪边，看到有一辆四轮传
动的车扎营在桥墩旁就觉得不妙了....
嗯~我上次来的时候溪水旁有车可以通过的路，如今人事已非，路不见了、溪水浊了、最
重要的温泉也消失了QQ
无奈没有温泉，我们也只能在桥墩旁扎营。沁凉的溪水依旧可以洗尽我们一身疲劳，野外
露营能有水洗澡还要多奢求什么。赶紧趁天黑前搭好帐篷，准备开箱我的新玩具让David
大厨开展身手！
看着David在锅里倒了橄榄油，熟练地拌炒洋葱，再加上事先醃好的猪后腿肉、蘑菇、(青
椒OUT我不吃哈哈)，瞬间香味四溢，我只有在旁边打光拍照的份。
虽然说做菜不是我拿手，但煮方便面倒是挺有心得的。熟练的打开“百年传统、顶级美味、
匠心独具的排骨鸡汤面”，配上“本土放山鸡的亲戚小孩下的生鸡蛋”，在火候恰到好处
起锅，我负责的部分就完成了。露营在外，能吃到肉就是一种享受。
就在我跟David谈笑风生之时，天空拨云见月、星星出来露脸，下过雨的晚上吹气凉凉的
风，看来今天又不用搭外帐就能入睡了。
山间的早晨没有日出，一路睡到快六点才起床。早上果不其然的出了大太阳，阳光明媚好
天气当然要做顿丰盛的早餐。主厨当然依旧是David大厨，而我则是担任花式咖啡师一职
。
看David俐落的煎著厚切培根、翻滚著鸡蛋，我就对我的早餐很有信心。而身为专业咖啡
师的我当然也不遑多让，只用了２分５０秒即端上了我们的溪畔咖啡，让我们在这风和日
丽的山间田野享受早晨的美好。
早上的溪水似乎有比较小，不过依然看不到人车可以通过的路。如果要到后面岩壁冒出温
泉的地方，还是必须涉水而过，但我又没有带溯溪鞋，估计走过去来回至少一小时，故作
罢。待在原地泡泡溪水、晒晒帐篷与睡袋。
因为今天下午还要上班，饱餐一顿玩耍完就开始打包收工。回去的时候我们是走台7丙到
罗东，路比到宜兰短一点且比较没有上上下下只有下坡，整个行程算先苦后甘吧呵呵~
沿路真的能体会到东部的好风光，有别于花莲台东的壮丽山景，兰阳平原、各种果树、作
物、湖泊分布在这肥沃的土壤中。宜兰当地的美好，我相信当地的人最懂了。
很快的，我们骑到了罗东市区，回到了正常人的世界再吃了一次正常人吃的早餐。而后我
搭火车回福隆，David则搭客运回三芝，我们都很期待下一次旅程。
一个人的旅行，可以丰富自己的心灵，展开深沉的自我对话。
与朋友的旅行，可以增进彼此的友谊，创造共同美好的回忆。
我们都需要多出去走走，看看这个世界也听听自己的声音，让回来以后，生活的一切都能
更美好！