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都是骑SCR2来分享一下
1. 虽然有人说这台的几何跟TCR一样，但我查只有后三角一样，SCR的前三角是Defy。
2. 台湾捷安特网站SCR2的资讯很少，美国捷安特网站的数据齐全很多。
3. 舒适度的部分，我一开始骑也是震到头很痛，之后就适应了，不过我觉得并不是“麻痺”，而是骑久了你自然会知道怎么驾驭这台车能让身体不必要的负担减少。
除此之外，有些配备上的更换我觉得也对舒适有帮助
3.1 座垫: 我用原厂的会阴会有点痛，于是我换成弯曲型的座垫(Prologo sratch2)，结果还是会痛，接着我发现会痛的原因是屁股那两块肉没办法巴在座垫上、容易往下滑，压力自然就转移到会阴承受，所以我再换成平面式的座垫(Prologo Zero2)，让屁股的肉可以卡在椅垫上，会阴压力大幅改善，可以骑上百公里不会痛。(不过座垫跟骨盆有关，每个人的状况不见得通用)
3.2 握把布: 因为原厂的握把布开口笑了，我换成SRAM硅胶的，明明厚度较薄但却吸震很多，无论是上把或下把，骑长途会更明显感觉出差异。
3.3 外胎: 我换成KENDA K1092 700x25C，震动少很多，而且很明显。我换胎原本是因为原厂后轮有裂痕了，规划骑长途为了安全先换掉，出门试骑一段后发现路感跟舒适度都提升很多，马上连前轮一起换了。
胎压部分，因为我体重蛮重的，所以后轮我一律打120磅，前轮就看状况打100-110磅。我觉得前轮舒适会影响比较多，后轮还可以靠车裤吸掉一点，有些可预知的冲击甚至可以提前把屁股抬起来躲，但前轮双手有些状况下就没办法了。
这台车我是觉得愈骑愈顺，愈骑愈远，现在飞轮也改成32T，能去的地方更多，应该还可以陪我一阵子。
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上周用这台骑到台湾最南点，大逆风+大艳阳，太硬了。夏天还是清晨向北骑比较轻松一点XD。
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