上礼拜老婆想要去高雄桥头糖厂走走，但地大物广，光靠双脚范围有限，有台脚踏车代步总是比较方便。
不过我估计她骑那台亲子车不可能骑那么远，我也不太想骑公共或出租的脚踏车，于是就想一些方法把车运过去。
查了一下台铁有运脚踏车的服务，一种是携车袋(脚踏车免收费)，另一种就是这种两铁列车了，可以整台车上去，但因为占比较大空间，脚踏车必须买票。
两铁列车，除了团体包车要比较早申请外，散客可以现场随时买票。两铁列车中，电车是最多的，脚踏车车厢在列车的最两端，站务员会告诉你要搭车头还是车尾的车厢，另外还有少数的对号列车也有两铁服务，相关资讯台铁有两铁列车的专门官网及查询系统，很方便，可以多多使用。
因为每台火车有脚踏车总量管制，热门时段或人口稠密区建议提早去买票，把位子先占起来。脚踏车的票价是人的一半，有些车次的新型电车有设置专门的脚踏车固定架，但旧式电车就没有设置任何脚踏车装置，只能上车后自己把脚踏车顾好。
当然如果车上塞满满的人，车可能就上不去了，就要请站务员协助换票。
捷运也可以运脚踏车，不过这次没有搭捷运，相关资讯有兴趣的朋友就自行查询囉。
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