借标题 也分享一下心得
本身是彰化人 出社会后就在新竹工作 但家住林口
所以当初有考虑彰化经典百K 或轮坝西滨
上来询问后及以前同学推荐 参加听说交管还不错的彰化经典百K
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自我介绍一下
车手：34岁中年大叔
车种：公路车 BMC TMR02
车龄：小时候通勤不算 大概10年
类型：假日车手 一个月大概骑1~2次 每次30左右
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前一天晚上新竹下班就直接开车回彰化 高速公路上看6~7台汽车一样载着公路车往南
心想应该是参加活动的车友
到家后跟弟弟闲聊了一下自行车 然后两个人看 射雕英雄传2017 看到两点@@"
(为什么黄蓉这角色这么讨喜)
睡了两个小时 起床准备 4:30开车出门
5:00
到员林星巴克集合 准备车子 然后跟高中同学往会场移动
05:30左右
到达会场 大概排在第2~3根路灯的位置
然后天慢慢亮了 人也越来越多 往后看已经看不到队伍尽头
06:00
县长开始讲话 @#@!#@!$!@$
美利达长官讲话 简洁有力
媒体拍照等仪式活动
06:15鸣笛出发 (自己的芯片时间是06:17)
在员林大道往台一线的路上 已经有很多车队摆好阵式一路向前冲
我紧跟着我同学 但是内车道太多人超车了 自认技术有限
所以我慢慢往外退 于是 我同学离我而去 开始我的独推之旅 (连台一线都还没到)
右转台一线后 各车友集结 越来越多列车呼啸而过
由于刚开始而已 不知道自己能力有多少 所以不敢跟上列车
用自己75~85回转速前进 一路上我就往比较没车的地方靠过去 安全第一
准备右转台74快速道路前 路边出现了喊 加油加油的年轻妹妹
想说路人怎么这正 还一次三个 (后来才想到是大会的SG)
转到台74后
遇到第一个红绿灯 交管人员有些犹豫 要拦不拦的
等我快到停车线前5公尺左右 他举旗要拦车 后面还有车友跟着
所以我还是顺着过去了 (在后面一点有空档的车友就停下来了)
74线的上坡路段发现我周遭的车友爬坡能力跟我差不多
于是跟着集团的速度往前 当然后是有一些比较晚出发有实力的车友 在内车道抽车超车
路上有看到爆胎的车友 在询问有没有管胎 (可惜我没有于是继续往前)
然后 又看到年轻妹妹(还是大会SG) 原来已经到139 准备右转了
139右转
眼前还是一个上坡 前面密密麻麻的车友
我知道还是持续跟着前进就好 至少我知道我的速度应该还在平均值
而且之前跟我弟骑过凤山寺 知道后面还是有些缓上坡
但139上 有上下起伏 微下坡时就看到一些车友跨线超车 也不知道在赶什么
然后上坡又被我超越 (骑车不是上坡快 下坡慢吗)
所以秉持着能超在超 不能超就乖乖跟着 安全第一
139叉路右转
来到这个路口 熟悉的车友一定知道 是一个右弯的下坡
大叔我做好煞车准备注意前后左右有没有其他车友
果然左后方一位车友速度较快 准备过弯 我减速让他往前并保持距离
结果一个路见不平 sorry 是路不平 车友喷了装备 应该是手电筒跟灯座
帅气的车友回头看了一眼 转头 继续向前
右弯后接着是一个转弯角度大的左弯 我已经减速准备通过
但身后还是有尖锐的杀猪声音 欧不 是像杀猪声的煞车声
应该还是有很多的外地车友对这路况不熟
建议这部分可以上官网看一下 大会都有把一些较危险的标注出来给大家参考
139 148 十字路口
过了这路口后 又是缓上坡
这路段 车友人数还是不少 但已经是比较好超车
大叔我按了一下几天前刚换上的6870电子变速 稍微加重齿比往前
这果然好用 就在我心理称赞变速系统的时候
前面 出现一个熟悉的身影
我的同学又出现了
当我准备超车时 喊了他的名字
他看起来有点累 但他跟我说 "别管我 先走!"
他女马的真够义气 如同活动开始前他跟我说的 如果139 他跟不上 别管他 先走
我当然也是义气相挺 我回了 "第一补给站 等你!"
然后我继续往前
07:43 到达第一补给站
第一补给站规划有点像大卖场的结帐柜台 有很多通道可以过去
工作人员就会给你一包补给的塑胶袋
由于尿急我先往厕所方向过去 打开门进活动厕所 地滑 差点滑倒
这让我想到 上卡后第一次滑倒 就是在凤山寺的厕所 地太滑 滑倒 @@"
回过头 开始补给
塑胶袋里面有香蕉 粉粒包装的宝矿力水得 还有一个面包的样子
吃完香蕉 面包后 看个那包宝矿力水得 想说这是带回家的纪念品吗?
当下可能骑傻了 完全不知道这包干嘛?
后来看旁边的车友 把这包倒尽水壶 才知道自己真的骑傻了
补给完 要出发了吗? 不!
套句艋舺的台词 #$@$@$是 3 @， #@[email protected]/*