区 域： 亚洲
国 家： 台湾
日 期： 2017/2/28
车 种： SCR2
路线说明： 台北市中正区> 三重> 芦洲> 八里> 台15> 台61> 台17> 高雄市小港区
附上Strava纪录供参考
https://www.strava.com/activities/882819869
时 间： 总时数 19小时40分 均速 20.5 km/hr
骑乘时间 16小时35分 均速 24.4 km/hr
总公里数： 404 km
各位自行车板的朋友们大家好
虽然228连假气温似乎有点冷 但不乏好天气可以骑车
也看到不少板友们完成一日北高 小弟也趁著连假最后一天独推完成
小弟的骑车经历之前发表在文章 #1Of7onXM
虽然获得一些推文肯定 还是声明仅供新手参考 高手别鞭太大手下留情啊
先说心得
CT-102环岛 Yukon上武岭 SCR2一日北高
我这辈子骑车的梦想 已经几乎完成了 能完成真的要感谢家人的支持
有出发的勇气还不够 家人的支持和资源的帮忙与建议 有时也是很重要的
这次一日北高就是抱持着 梦想完成了以后 就可以快乐骑车自在享受的想法出发
但这最后一道关卡 却让我体验了前所未有的痛苦指数(?) 不是前两次所能比拟的
首先出发准备的部分 有些车友分享是说能不带就不带 减少重量的负担
个人还蛮认同的 因为我自己背着3公斤左右的背包 连骑乘的感觉都不太习惯了
但一来我自己独推 二来对补给点的路程不能掌握的很精确 加上担心爆胎问题
最后就是三公升运动饮料 能量饮 干粮 工具组 内胎和打气筒等等都塞进背包
其实是可以不用带那么多补给品啦 只要能撑到下间超商之前的份量就够了
至于破胎的准备 自己独推没有保母车的话 就还是带着预防万一囉
再来是车种的选择 因为自己向来喜欢低阶车的浪漫
SCR2就是我挑战一日北高的首选 买来练了半年就冲了
原以为长途旅程不管什么车都会全身酸痛 但骑完之后我有不同的感想
说不定 Defy TCR 或是Contend 真的真的会减少1~2%甚至更多的不适
而当痛苦很巨大的时候 这1~2%就会很显著了 当然这只是我的猜测啦
SCR2经过不平路面的震动感 骑了半年我还是不适应 (而且台湾不平的地方还真多)
到最后全身酸痛的阶段 随着一波震动感带来的就是突然加剧的刺痛 非常难受
说不定 像柯P那样骑平把公路车对身体是一个好选择
又如果 想坚持弯把公路车 事前把身体肌肉练壮一点
或是选个较高阶 号称舒适的车种 也可以减少一点痛苦吧
至于路线的部分 一样是海线的西部滨海公路
后龙坡那段我没有绕过 除了怕绕迷路之外
自己也事先衡量过骑到后龙的体力应该还够爬那样的坡
最后果然不用落地休息 而且爬坡前骑了半个多小时忘记休息就直上
稍有长距离骑乘经验以及爬坡有一定水准的车友们 应该也不会觉得太困难
路线上我个人觉得最需要注意的 就是迷路
虽然省道看似一条直直骑 可是台湾的道路标示有时候会让人困惑
加上时不时的修路 或是上高架进地下道时 快车慢车分道的地方
一不小心就会错过 只好下马掉头 前前后后这样的状况也浪费不少时间
关于西滨的路况 这条路线有一半以上的路面还算是平整适合骑车的
但也有不少坑坑洞洞 颠簸不平的路 真的只能自求多福注意安全了
最后是关于长距离骑乘 由于之前只有单日180km的经验 这次算是全新的挑战
心得就像板友们常提到的 两百公里以后 每一分钟每一公里都是挑战
从头到脚 全身上下我几乎每一个地方都痛 只要是施力及支撑的部位都痛到炸裂
而且随着时间及距离的增加 痛苦指数根本突破天际
这时候能够做的 就是不停变换姿势改变着力点
更重要的是 信念与毅力的坚持
回想起自己为什么开始骑车 (高一时车行不小心卖我一台CT-102)
回想起自己曾经遭遇的挑战 (环岛的遥远路途及武岭稀薄的空气)
回想起自己日复一日的苦练 (在凤山寺及中社路不断奔驰的身影)
回想起父母妻子的支持鼓励 (边打着就像在路上一样感动快哭了)
于是 身体的痛忘却了 心理的累不再了 连体力都似乎恢复了一点
就这样子告诉自己 再坚持一下 再坚持一下 梦想就要达成了
然后 就真的达成了
完成了这一趟 疲劳与疼痛持续了两天还未完全消退 心情已是轻松的
虽然自行车的挑战没有止境 还有一日双塔等等
但衡量我目前的实力 以及不考虑换高阶车种的前提下
我对于自己的表现 已经感到满意 而且满足了
祝福各位自行车板的朋友们 都能怀着坚定的心
追逐并完成自己的梦想吧