板上都没有三铁或计时车相关的设定心得
我在这边抛砖引玉，希望能有些先进发表一下心得
我资料来源全部都是大量的youtube影片跟国外的文献，不一定正确，至少我认为有一定的
方向性。
=====纯心得分享，有错误欢迎指正======
计时车是UCI规范那种，简单说就是坐垫前端要在BB中心后面五公分以上。
所以我基本上我是比照计时车设定，因为假设有机会参加全运验车比较不会有问题。
所以第一步就是先确认座高，基本上我一开始比照公路车，但是到最后的设定比较偏低一
点点，但是不会差超过0.5公分
接着就是坐垫前移量，基本上我是从UCI规范的底部往后找(不能往前找，因为这个验车肯
定不会过)
然后就是最重要的休息把位了，有一个说法是：你从坐垫前端到车把中心(龙头顶)大概就
是你前臂加上手掌的长度，这是一个很好的起始点，如果你坐垫高度设定好，前后移量也
设定好，车把中心超出你这个尺寸太多，则先换龙头。大部分龙头不太能变长短，但是休
息把可以调整的范围毕竟比龙头大且多。
接着就是高低差，高低差越大，假设出力不变，风阻越小，但是高低差取决髋关节角度跟
你上臂长度相关，前者又比后者大，所以髋关节活动范围小的朋友就不要勉强要高低差很
大了。
最后我就是喜欢慢慢研究慢慢玩，花大钱fitting也有在我考虑范围内，但是这样慢慢尝试
不也就是一种乐趣吗～
然后希望板上有在骑的朋友也发表一下你们的心得大家激荡一下。

最近也入手一台三铁车 也是在摸索中 感觉可以玩很久同样功率 握飞机把比休息把轻松 搞不懂问题出在哪