Re: [问题] Specialized roubaix 车架尺寸选择

楼主: ddar (白马~~马力夯.....@@)   2016-12-13 22:57:24
※ 引述《tom2007 (tom)》之铭言:
: 标题: [问题] Specialized roubaix 车架尺寸选择
: 时间: Tue Dec 13 09:18:23 2016
: 各位板友大家好,我身高173cm,跨高82.5cm,想买specialized roubaix这款车
: 目前看了几家店,有店家推荐买54,原因是跨高长,骑52会变成长颈鹿
: 另一个店家推荐52,原因是54几乎没有高低落差,座垫和龙头几乎是水平
: 想询问大家比较建议哪个尺寸?? 我之前都是骑登山车,这是第一台公路车
: 以下附上车子的尺寸,谢谢大家的建议,谢谢
: 52cm 54cm
: STACK 547 564
: REACH 379 380
: 头管长 145 165
: 水平上管长 536 547
: 头管角度 72 72
: 座管角度 74 73.5
首先,这两台车的数据差,很有限。
REACH几乎是一样了,考虑龙头长度根本就差不多。
只有差头管长,换算成STACK,才差17mm,顶多2cm。
我在意的点,反而是车架几何之外的零件配置。
1.弯把宽
2.曲柄长
3.座垫
弯把宽,和曲柄长,通常会随着车架size不同,会有更动。
这两样,间接会影响很多调整。
两个size车架几何,差距这么小的状况,要小心零件配置。
曲柄长度,现在主流趋势都是希望曲柄短一点。
以原po身材来说,通常会配172.5mm。
若是小size能配170mm,我一定选小size。
而弯把宽度也是类似的状况,肩宽决定弯把宽度。
车厂成车,工厂零件怎么配,不能选。
两个size几何差异不大,但弯把宽不适合,也难调整。
我的建议是,先把你的登山车龙头反装,龙头下斜。
自己体会一下高低差比较大的状况,这样对将来骑公路车比较有概念。
看看能否适应这样的高低差。
而车架选小,怕缩小高低差,
刻意留较长的前叉竖管,变成俗称的长颈鹿。
因为下面原po自己有说,他可以跑20km这样的距离,
理论上体能不会太差,不至于无法适应。
长颈鹿设定,或是龙头反装成高仰角,
都是一种调整手段,不影响安全就好。
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: 推 joshua1226 : 就54骑起来较舒服,但比例比较不帅而已 12/13 09:36
: → Gscout : 骑52缩龙头,前提是你的柔软度ok 12/13 10:27
: 推 chandler0227: 两个尺寸头管长差好多 52趴 54较不趴 12/13 10:46
还好啦,就高低差2cm,已经算是差异很小的两个size。
: 推 LeoWu : S牌的几何一向很神秘。 12/13 10:50
: → tom2007 : 那54缺点只有比例不帅??其他似乎都还好?? 12/13 11:01
: → lwecloud : 车架大一点 水壶比较不卡XD 12/13 11:46
这倒是真的,小车架容易卡水壶,但通常发生在最小的size。
: 推 mozzo : 一般来说173cm骑水平上管547太长了除非你手臂超长 12/13 14:26
: 推 fashsboy : 嗯嗯173骑上管547应该身材比例要很特别 12/13 14:32
可以看看原po需要用多长的龙头。
公路车8~12cm的龙头,不要过短或过长。
反推回去需要的车架大小,也是一个指标。
: → tom2007 : 手臂不长,只有跨高比较长,所以应该52?谢谢建议 12/13 14:34
: 推 chandler0227: 你如果买52龙头还要垫2公分垫圈 那买54好了XD 12/13 14:46
: → chandler0227: 54比例不帅但还是比52+2公分的垫圈好看 12/13 14:47
车帅,不如人帅。
人帅,车衣还有人身部品多花一点钱,都会帅。
: 推 frice : 跨高比较长 表示上半身短 52可能比较好吧 12/13 15:39
: 推 ddar : 补充一下身体和体能条件,比较好判断 12/13 17:07
: → tom2007 : 体能大概就是一次能跑20K,谢谢建议喔 12/13 17:37
能跑20km,当你体能不错了。
实际状况如何,还是要看你自己的身体体能条件。
: 推 joshua1226 : 换其他牌车架吧 12/13 18:51
: 推 ddar : 能跑20km,没什么重大伤病史,52就好 12/13 20:00
: → ddar : 同款车,我175,跨高84,骑52。台北可找我试 12/13 20:01
: → tom2007 : ddar大选52的原因是?谢谢 12/13 20:02
: → tom2007 : 谢谢分享经验! 12/13 20:59
简单说,这两个size差异很小。
若买成车,看其他零件配置,反而容易左右车架大小。
自己组车的话,那就没这个问题。
: 推 husky2 : 坚持要落差的原因是? 12/13 21:03
: 推 husky2 : 用短龙头跟垫成长颈鹿哪个比较危险自己想一想 12/13 21:05
前叉竖管是铝合金的话,安全性其实还好。
全碳纤维前叉,就要很小心。
这两个size高低差才差2cm,不至于搞得太夸张。
真的连这样的落差都无法克服,直接买平把公路车就好。
: 推 deepstriker : 如果只垫一个垫圈 跟7公分8公分的龙头 该选哪一个? 12/13 21:09
: → deepstriker : 或是这两个长度的龙头还不会太敏感(灵敏?) 12/13 21:10
7公分太短,8公分起跳都正常。
买到Specialized,这牌子很注重FITTING,连SIZE都决定不出来,就有点逊。
Specialized直营店应该有试乘车,去借来骑看看,很容易比较。

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