原po问的很笼统，细节也不清楚，
建议多说一点自己的想法。
我大概认识2打以上的朋友，在自行车业界工作。
以一个不以自行车为生的车友来说，算是认识不少。
其中也不乏专门搞金属车架的人，可以聊看看。
※ 引述《rwofjs (LOMO Sapiens)》之铭言：
: 标题: [问题] 经营手工钢管车店的问题
: 时间: Thu Nov 10 23:11:23 2016
: 虽然这边骑碳纤车的车友比较多
: 但还是想问问各位的意见
: 小弟有计划明年想开手工钢管的车店
: 也就是自己找个小厂房做钢管车架
: 会从简单几何fitting到烧焊完车架
: 烤漆就委外
不晓得你打算开在哪边？
会有店面吗？
以这种手工少量订制车来说，最大的问题还不是你自己的工。
通常最大的问题是管材和零件的取得。
大部分的自行车制造业都在中部，已经成为很大的聚落经济。
目前台湾焊接车架的工厂很多，有部份也能自己抽管。
管材的来源，口径，厚薄，长短，管型.....这个真的很棘手。
台北有部份承接订制车的店家，也都是委托中部工厂，
不然就是国外订制，现在中国也在抢单。
一个人包车架焊接，还有销售.....不容易欧。
: 不过有个问题是
: 一般车友应该都是到离家近的车店去做服务
: 不太可能想做客制化车架的的人
: 都会自己跑来找你服务
: 想说距离对车友而言是个问题
你的品牌够出名，产品够好，才有可能不受距离限制，有人专程慕名而来。
: 所以想要找车店合作
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