区 域：亚洲
国 家：中国
路线说明：环太湖一圈，无锡→西山→东山→吴江→湖州→长兴→宜兴→无锡
时 间：24小时内要骑完
总公里数：400k组
我的表哥在苏州昆山工作，去年跟着车队参加300K的环太湖，骑了19小时，
环日月潭才30K，环太湖居然有10倍距离！今年他要报400K，找我一起去参赛，
叫我只要人和车弄过去，其它事他会处理，像我这种宅男，
能在国外骑车我还真的都没想过，四月初就先报名了再说，车要怎么弄过去再想办法吧！
之后幸运的借到了一个Pro的携车袋，下面还有轮子，托运超方便。
http://imgur.com/huqXcH7
在台湾，最多就骑“轮霸西滨200K”，花了九个小时半才完成，
而且回程的70K左膝痛得要死，但我想如果300K都骑完，就可以挑战北高双城，
而且机会难得，有亲人在当地，好像吃了颗定心丸似的，
出国的不确定感通通没有，很放心。
期间因为骑美利达杯摔车，过了一个半月伤口才复原，出发前也就踩过五次训练台，
还有骑去云林85K，练习量真的很少，虽然知道自己一定骑得完，但还是蛮紧张的，
而且上次摔车还有点阴影在，这次有4650人参赛，哪知道会不会又有白目撞过来。
到昆山后，哥哥一直塞朗我跟他一起骑四百，我想想也有道理，
我骑300顶多13~15个小时回来，他骑400不知道多久才回来，
我不就要在会场等8~9个小时，这也太无聊了，不如就一起骑400吧，
反正一趟这么远都去了，骑个够本！！
6/9号到会场无锡太湖博览中心，去报到领物资，那边的会场超级大，
硬件设备感觉比台湾好，现场有一大面看板，把所有人的名字都列出来，
大家都找出自己的名字来拍照，没想到报500组的比400组的还多一百人，
领到物资后就回去研究一下路线、补给点与打卡点。
台湾的比赛通常就30K有一站补给，再慢也就一小时多就会遇到一站，
那环太湖呢？打开手册一看，300组的6站，400组的7站！！！WTF！！！
这也太少得夸张，立马把车子前后管塞了8个羊羹，10几包能量果胶，
10包BCAA，还有两罐水，车衣三个口袋也都塞满，搞的跟弹药库差不多
顿时间，碳车变身老爷车，车子变超重。
会场照
http://imgur.com/5xIcQME
http://imgur.com/Qbvg6iV
http://imgur.com/YoF08YD
袋子塞满补给
http://imgur.com/ww0GWCr
http://imgur.com/FRB3ekj
http://imgur.com/TPFpsxg
大陆的比赛很有趣，要先下载一个“行者”APP，一个在记录里程的软件，
然后下载“路书”，也就是路线图，看你是几百组的就下载哪个，
路线图上会标示打卡点、补给点在哪，如果有车队的话，也可以开群组加入，
看看自己的队友骑到哪边或自己队的补给车在哪边，
不过这个软件骑完要记得把位置共享的功能关掉，
不然会有大老婆的逆袭，知道要去那边抓猴。
官方物资也真的也有给一本实体的“路书”，一本小册子，
上面写了哪些路口要转弯，骑车全身东西多的要死，怎么可能再多带一本小册。
补给有发一张券，上面有编号是哪一站的，要拿券才可以领取物资，
有种粮食券的感觉，补给点人都超多，哪有空凭券领取？不过以防万一我还是带着。
300组路书
http://imgur.com/GlaAblx
400组路书
http://imgur.com/R4LhThS
6/10到达会场，开始见识强国人办比赛的惊人之处。
在一个四千六百多人参赛的地方，没有摆任何的流动厕所，
小弟我紧张的想拉屎，只好到会展中心的厕所去上，
超大一栋只开放一间喔，一间男厕里面顶多就两个小便斗两个马桶，
其他厕所都锁著，大家都想去开，开到后来门锁就拉断了。
后来我走到一间无人的女厕，原来那间的冲水全坏，还好我是第一个上的。
沿途的比赛，任何的补给站、打卡点，都没有流动厕所，
我男生随便尿是没差，但女生咧？工作人员咧？
我还真的有在一个补给点看到一个女生从草丛中走出来，
尴尬的对我笑了一下，这是第一件让我叹为观止的事情。
出发时照
http://imgur.com/2259Tze
比赛开始，哥哥比我早10分钟出发，我就一路追赶，骑了好久都追不上，
觉得哥哥怎么变这么神勇，大概16K我就看到有人撞到东西摔车，
他的东西喷飞打到前面的人，让前面的人也摔车，有够衰洨。
第一打卡点人很多，我就在路边吃个补给包，水也还够，就继续出发。
太湖中间有两座小岛，一西一东，叫做西山与东山，
300组的不用骑进去，400组的要绕那两个小岛，就会多100K，
500组的小岛各绕两圈，就再多100K。我转进西山以后，是一个跨湖大桥，
那个桥还在施工没启用，路上很多小碎石，我超怕爆胎，
还有那种铺砾石的地方，马上下来牵车，骑过去稳摔惨，
骑施工桥的好处就是不用与车争道，小心注意路面即可。
施工中的桥
http://imgur.com/Ub3Msze
现在正吹南风，所以顺时针往下环湖，一开始都遇到逆风，
路上人多时没啥感觉，一转进西山就觉得逆风骑有点吃力，
而且湖中小岛都上下地形，汗开始狂喷，水壶很快就见底，
一直骑到87K有个补给站，准备要进去装水，工作人员坚持要收券才发补给，
我说那给我一瓶水就好，她打死不肯，非常顽强！
而且这时我才发现，水是只发一瓶，不像台湾是整桶的随便你装，
靠邀一瓶哪够啦，当下就可以喝完了，离下一站还有65km，当大家都是骆驼喔！
对方死不给我，我也懒得囉嗦，车牵了就继续追哥哥，
之后遇到一个游客中心，立马冲进去买了两罐水喝，一解干旱之苦。
西山湖景
http://imgur.com/JrusuiM
站在西山望东山
http://imgur.com/hD5ySsk
出了西山，我又绕去300组的打卡点打卡，过没多久追到哥哥，就一起骑，
我帮忙破风，绕进东山以后，又是上上下下有够累，等爬了一个上坡以后，
大家好像都快抽筋了，时间已12点，就在东山找一间餐厅吃午餐休息一下，
衣服上全是盐巴，整个人热到要炸开。观湖餐厅听起来很不错，
可是太湖太大了，看起来就像海，海还有浪、有浪声，湖没有浪，湖水又黄黄的，
望出去就是野草+黄水，景色没什么好欣赏，日月潭漂亮多了！
吃完饭继续骑到400组的152K东山补给站，反正我没券我也不打算拿，
我哥要去拿时居然说“水发完了…”!!!!干拎老师会不会太离谱，
最基本的水也可以发完？？阿不就还好在餐厅有喝点东西，
骑车没累死也被主办单位渴死！
队上的补给车在东山出去没多久171K处等，就继续往补给车前进，
中午一两点时正热，速度变慢很多。强国不像台湾便利商店到处都是，
我对当地不熟也不敢乱买东西，比赛补给之烂，在台湾肯定被干飞，
这是我对强国比赛第二件叹为观止的事情。
东山爬上一个桥之后，两人都准备要抽筋了
http://imgur.com/dvUcNb5
大约骑到180时，有一个身穿红色车衣上面写着“China”，
看起就是位很爱国的车友，跟着我一起骑，我看他号码是500组的，
代表他已经多骑我一百了，好夸张，他还对我说“跟上，我们一起到！”
我真的很想跟上阿，我也很想一起到阿，
可是他均速还能到28，我大概只剩23，一下子就看不到人影了，呜呜呜，
一路上不是逆风就是侧风，真的好吃力，真没想到前两百都在与风对抗，
骑到199K以后终于有一个像样一点的补给站，不过水依然只有一瓶，
吃了一小块面包、抽了一根烟又坐了五分钟就继续出发，
这时已经下午五点了，花了11个小时才骑200K。
这边挺漂亮的，但是身体好热没有心情欣赏
http://imgur.com/IJkvbaP
接下来有几个大陆车友跟着我们一起前进，都是他们在破风，
咬牙硬跟着就对了，骑一骑公路上大塞车，车子都动弹不得，
有的乘客已下车做伸展，还好有大陆车友帮忙带，一直大喊让一让，
还拉开旁边的围篱走正在施工中的路面，最后走到塞车的源头，
原来是一辆卡车翻覆，载的大石头都洒出来，整个车道全占满，
我们就扛着车子爬过去，石头不稳，卡鞋又不平，手上还扛车，
差点没跌死，中途搞个障碍赛出来，令人印象深刻。
大石挡路
http://imgur.com/mtL4nQV
之后遇到的车友就很少，我跟哥哥也逐渐拉开距离，
这时候已经骑到湖的南方，叫做七都，真的就是骑在湖的旁边，
离得很近，天色已暗，肚子也饿了起来，沿路却也没什么店家，
有看到几个小摊贩，但实在不敢在强国乱吃东西，
目标就想骑到255K的补给站，而且水剩不多，不敢喝太快，
这两个小时骑的很痛苦，好不容易看着手机上的补给站越来越近，
越来越近，就在眼前了！ㄟ干？补给站呢？这路边什么都没有，
只有昏黄的路灯照着孤零零的公共汽车站牌，再加上傻住的我，场景相当凄凉....
这时有其他的车友说，这站好像5点就收了，因为人太多，公安来管，被抄了…
干拎老师我八点才到结果五点就被抄了，说撤就撤！
顿时间我真的有点气力放尽，又饿又渴，搞了两个小时，结果没有补给，
下一站还有55公里，少说也要两三个小时才能到。
不管了，call补给车回来找我，我就顺便坐在路边等哥哥来，
天色已黑，一个人独推很危险，还是一起作伴同行吧！
那时眼皮已经开始沉重起来，又不敢睡，怕哥哥没看到我就骑走。
偶尔三轮车帮我破风
http://imgur.com/7SBEbSH
七都
http://imgur.com/bo46c7D
之后补给车来找我，给水救命，吃了个干粮棒继续上路，
结果不小心骑错路，在湖州的喜来登附近，哥哥的后轮邓到水沟盖爆胎，
又call补给车回来帮忙换，就这样一来一往花了一个小时多，
这期间我就在旁边休息，边抽菸看着群组的大家骑到哪边，
一不小心躺着就睡着了。搞到10点半才弄好，继续往313K的补给站前进。
骑没多久我的前灯没电了，哥哥的还有，大部分的路没路灯，我们就骑得很慢，
很怕掉进水沟或压到什么东西，期间还差点骑到高速公路上，
收费员把我们拦下来才没冲上去，到下一站时，已经12点多了，
吃一小片吐司(每站都面包或吐司....)，补充个水分，
当时很反胃，应该要再多补充热量可是都吃不下，整个很想吐，
一直吃能量胶都是甜的，肚子很畏。工作人员说还有77K就到了，关门前应该到的了。
等换胎躺在路边就睡着了
http://imgur.com/pbCYzEl
骑到半夜，真的很爱困，虽然很不想吃，但也是硬塞个有咖啡因的能量包下去，
我跟哥哥大概就骑25分钟休息5分钟，以这种方式，慢慢推到下一站。
到最后一站是凌晨2:40，有紫米粥，插著吸管喝，还有垃圾海可以看，
强国人没啥公德心，在台湾，垃圾至少是从垃圾桶满了再漫延出去，
这边的补给站是把垃圾平均分配到所有的地板上，我看了是金爱糗，
这也是我觉得叹为观止的地方，常看到新闻说有什么秘境，
被中国人发现没多久就满地垃圾，当我亲眼看到以后，就能体会了。
垃圾海-1
http://imgur.com/SihuHm1
垃圾海-2
http://imgur.com/wGo0jfw
工作人员说还有43公里，看看时间还有三个小时多，就慢慢骑，
觉得有点累就躺在路边吹风，抽根菸，腿是还踩得动，但就是超爱困，
遇到叉路都停下来查路，确保走对路才会继续骑，就一路搞到了五点多，
想说剩下3公里，哥哥说再休息一下吧，我躺着马上睡着，
他看我睡着就不敢睡，在旁边抽菸提神，5:25分继续出发，
骑着骑着，明明已经超过三公里了，怎么没看到会场，查了一下，
靠杯咧，会场还有好一段距离，我们俩完全不敢停，
不然最后的湖边景色是挺漂亮的，一直奋力踩踏，
又踩了5公里才到，马的差点被工作人员害死，六点关门前13分钟进站，
这躺旅程终于结束了！到达会场也没剩什么人了，领个奖牌证书，
上台拍个照就赶紧载车回家，我哥比较辛苦，路边睡一下还开了一小时多才到家，
回家洗完澡马上昏迷到晚餐才醒来。
http://imgur.com/sY65LAL
http://imgur.com/gZLfu6s
说说这次的交管，在台湾参加比赛大部分都会有交管，
就算没有的地方，也会在红绿灯、电线杆上绑牌子，提醒要左右转，
这场环太湖通通我只看到两个人拿过牌子，而且那是一大早的事，
之后的路线呢？自己看行者APP的路书查，不然就是翻“真的路书”，
在骑乘期间我常常拿手机出来看，虽然颇危险，但很怕骑错路就挫赛了。
有一次我停在路边看手机，有一个中国车友也停下来，
他真的拿“真的路书”出来翻，我好佩服他，
因为我哪知道现在是骑到哪一个路口了，总不能拿图片慢慢对吧，
尤其到晚上，没路灯，真的很怕骑错方向。
没有指示牌的比赛，也是令我觉得很夸张的一件事。
路书本人
http://imgur.com/iNAu0Ii
http://imgur.com/DJ66C5O
http://imgur.com/gHNbSyf
这次骑行距离396K，持续时间16小时43分，均速23.7，暂停时间7小时8分，
算进去均速剩下16.6，累计上升1411m，累计下降1391m，一半都在逆风。
过了两天，还是觉得这一天一夜的骑行好像一场梦。
骑完后第三天，才感觉精神已经恢复正常，很神奇的是这次没铁腿。
骑完第四天，我的右脚大拇指还有点麻麻的，该不会坏掉了吧>.<！
最后还是要大喊一下，24H环湖我办到了，YA!!!!!!!!!!!