路线说明：板桥 > 北宜 > 太平山 > 北横 > 板桥
时 间： 16 小时，骑乘 14 小时
总公里数：315 公里，爬升5200公尺
http://www.strava.com/activities/588726300
从来没去过太平山，一直肖想来个双北太平，最好还可以到翠峰湖，
这行程一天骑完不是特别困难，但想尽可能缩减夜骑的时间，也希望
完成后不会整组坏掉，解决方案很简单：等待日照变长同时也让血条
变长，这阵子累积不少里程与爬升，是时候挑战双北太平了。
出发前一周练了如来神掌，自以为已经适应三千公尺爬升，加上有下
坡可以缓和，我试着小开强度不落地完成，撑过中湖后想说破关了，
结果下滑时的小上坡让我严重抽筋。下滑北横西段时有更多坡要爬，
抽筋卡在山上会很糟糕，于是定了心跳上限强迫自己遵守。
估算所需时间，年初骑双北花了十小时整，当时懒得换轮PR-2直接出
门，目前状况比年初好，配上好一点的轮组，但外挂太平山又会降低
强度，加加减减双北一样抓十小时，百韬桥来回太平山庄抓三小时，
山庄来回翠峰湖含休息抓两小时，总计十五小时，算是乐观到极点的
估计，却也是避免夜骑山路（跪主机板）的最低标准。
最近天气不稳定，之后入梅只会更差，看预报不算太烂就决定冲了，
天亮前从板桥出发，进入北宜时正好天亮，用轻松的步调爬坡，下坡
再稍微认真一点，到头城只比上回慢了五分，相当划算。在员山小七
补给，车衣口袋满是食物，得请一旁的小弟帮忙，才把最后一根香蕉
给塞进去，小弟的妈妈问：要去武岭吗？
来到太平山售票亭，时间在预定进度内，可惜人算不如天算，因3.9K
道路施工，整点放行十分钟，现在九点十二分哪！得呆坐快一小时，
回程也要考虑时间，这样还要去翠峰湖吗？不去翠峰湖像是没破关，
下次再来又没那个耐性，去吧！要在山上待多久？认真骑四小时可以
来回，但没有犯错空间，也会影响到北横，还是抓五小时吧。
http://imgur.com/WnHI2aO　http://imgur.com/R7sYJKm
十点放行，在五小时前提下，爬越快下山时等越久，省点力气去北横
加速比较实在，至少前半段是这么打算，后半段则是没力了慢慢骑。
花了快两小时抵达太平山庄，看地图发现餐厅还得走楼梯上去，囧，
询问正要走进服务站的小姐，小姐：你看起来好像很累。在服务站的
贩卖部买方便面跟厚片土司当中餐，阿Ｑ桶面一碗要65元！
http://imgur.com/MkyVwBX　http://imgur.com/LAVd1vH
饭后山岚袭卷而来，套上雨衣朝翠峰湖前进，16公里200m上下抵达，
可惜浓雾中什么都看不到。来回翠峰湖比想像中费时，偏偏要下坡时
又下起雨，时间开始有点紧张，没赶上放行我只得去宜兰搭客运了，
还好越往下滑路面越干，2:55抵达放行处整装，收起雨衣准备待会爬
北横，结果一下滑就发抖，穿回雨衣还是抖了老半天才恢复。
http://imgur.com/U01g2TG　http://imgur.com/6spCzhH
百韬桥左转进入北横，爬著爬著下起大雨，下到码表高度计定格，车
裤衬垫揉成一团，说好的北横加速也全忘了，又一次经过 777路牌还
是停下来拍照。翻过最高点下滑到明池，进派出所泡了两壶宝矿力，
再出发时觉得右变把摸起来怪怪的，原来手指都泡到皱了。
http://imgur.com/5M10jLR　http://imgur.com/2sJ5pu6
开始北横西段上上下下，雨停了可以高速下滑，也拿出最后的力气砍
上坡，希望尽早离开山区，结果天黑时还在角板山，只好夜骑山路。
出台七乙后一路缓下，快到板桥时码表居然喊没电，怕记录泡汤决定
存盘断尾。之后塞在板桥的车阵中，有条狗用一种会补滋的节奏闯过
马路，幸好有位女骑士停下来保护牠，累了一天看了心情很好。
平安顺利的完成挑战，设定的目标也几乎全达成了，扣除交管部分，
时间大致上跟预测吻合，一觉起来身体也没什么异状，单日爬升突破
五千公尺更是满意。老婆：不是说好不能夜骑山路吗？我…