※ 引述《top0523 (one)》之铭言：
: 目前使用轮组为vision metron 40的轮组，SRAM rival c夹，上次骑了趟台南乌山，上山
: 虽然硬但还撑得上去，没想到下山才是恐怖，感觉有点煞不住，煞到后轮有点打滑，回到
: 家看也有烧框的现象， 请问跟煞车块有关系吗，有推荐好用的煞车块吗？还是爬坡度陡
: 的山都得换其他轮组？又或者是骑乘的技巧呢？感谢！
分享一下自己的方式 当然不一定是对的...XD
会需要煞车不外乎是入弯前要减速(突发装况就另当别论)
假设以40km/h下坡...降到20km/h才能平安过弯...
不管事长按煞车或是点按煞车 所须做的功都是一样的 摩擦生热
短时间急煞 与 拉长时间点煞 所造成的框体升温不一定会相同
我的习惯是前按一下 后按一下 前后轮流煞车 让速度降到25~30km/h下滑
让框与煞车皮有间歇的时间可以降温 毕竟车在前进 气流多少可以带走一点热量
如此一来弯前所要减的速度就仅剩5~10km/h
简单来说就是提早煞车 拉长煞车时间 但不是一直含着煞车...
当然如果是连下坡都分秒必争的选手应该都是完完全全不适用
可能都直接"唧唧唧"大脚煞车入弯 应该说大"手"煞车比较好...XD
不过我想大多人是上山求快 下山求慢 平安回家就好...
此外...框体温度高低所发出的煞车声音似乎不太一样...
温度高时声音会比较尖锐 所以我会听声音判断是否要停下来休息
目前用碳板骑过塔塔加 大雪山 几趟大三元 应该是还没烧框的情况...