昨天二度完成高雄爱河铁人接力的自由车项目
睡前问了自行车的启蒙老师是否建议我上卡。
“上卡干嘛？”
“你骑车的想法是什么？”
“你要不要先设定你骑车的目标？”
连续三个问题轰得自己辗转难眠。
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过去脚踏车在自己的认知中，就是骑去超市、买东西的代步工具而已。
去年开玩笑间、一股傻劲报名的高雄爱河铁人接力赛
因为不敢游开放水域、同事又是固定练跑的跑者，
我就接下了自由车项目，当时毫无概念、毫无装备。
“参加自由车比赛”这件事突然出现在行程之中
使得我在缘分之下借到了一台公路车。
当时对公路车毫无认识
胯高、座高什么的通通不知道，很幸运地骑起来好像什么都刚刚好。
当时只知道“骑车身体那么弯，腰不会很酸吗？”
第一次上车握弯把的那瞬间，还尖叫了一声，差点摔车。
偷懒和自以为是的态度下
在几乎没练习的状况中，以意志力勉强完成去年的铁人接力自由车
赛后也就还车给朋友了，公路车又离开我的生活，它只是个过客，
只留下一条“不穿真的不行、屁股会太痛”的车裤。
直到又出现了隔年爱河铁人接力的报名讯息。
好胜如我，浮现起想要“进步”的想法
鼓起勇气、抹厚脸皮，又跟这位朋友借了这台车。
因为想要进步，所以要减重
因为想要进步，所以要练习
因为想要进步，所以要了解
从去年11月下旬开始，借到了脚踏车，正式认真骑车。
去年11月29日的云林不落活动，让我第一次体会到自行车旅行的乐趣
也让我知道自己似乎是适合这个运动的。
非常享受在自行车上的时间
速度感
风吹拂过的那刻
周边出现的景色
过去从未经过的乡镇小路
甚至还参加了打狗漫骑：高雄港史自行车踏查读书会
都在这几个月全新体验。
我发现我好像从不认识台湾，从不认识这块土地
而公路车成了我的脚，带我重新踏寻。
越骑越有兴趣
在好友的帮忙下，体重越来越下降
为了骑乘稳定，也训练核心肌群
也因为自行车认识到更多路线、知识和朋友。
这一切相辅相成地运行顺畅，
也得到了“两度追柯Ｐ”的美好回忆。
学习变速、学习规划路线、学习认识自己的身体与骑乘的感觉、
学习自行车知识，美妙无比。
遇到上不了的坡，练习再练习，就如同过去遇到的所有困难一样，面对它、解决它。
但是好胜如我，又开始想追求“突破”
单月骑乘500公里、单月骑乘1000公里
想要均速30、35、40
想要北高、想要双塔
但在单月1000公里完成、也和柯Ｐ骑完北高＋富贵角之后
我发现这样追求下去没完没了，而这也不是我真正要的。
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乌龙派出所里面有个角色“本田”，平常畏畏缩缩的，
但每次只要一上“车”，就会变身成帅气的另一个人，充满自信。
我发现自己在自行车上也是这样。
专心、开心、健康、再累都觉得很兴奋，这就是自行车带给我的美好。
其实也没有什么目标，就是开开心心骑下去就对了。
想骑哪就骑哪、想骑什么速度就什么速度，因为这就是生活。
昨天二度完成的铁人自由车是个分号，开启另一种自行车与生活。