已查过网络与板上,似乎不太有人会想改淑女车
姑且不论"换公路车比较实际"或"这样改不合经济效益"之类
会问这个问题纯粹是个人好奇淑女车改轮组能增加多少效益?
据我所知,有些人似乎因为脊椎受伤或某些原因,只能接受淑女车那种直挺挺的骑姿
如果只是想让人更轻松平路骑到30左右的话,淑女车适合改的地方,我看大概只有轮组,改
其他地方似乎没啥意义
以捷安特的T806来说,后轮用鼓煞而且没有V夹预留孔
这种车的改法似乎只有两种:
1.换比较顺的26吋登山车轮组,配26*1.0外胎
2.换花鼓,重编轮组
3.上卡 + 板轮 (误)
想知道自己想法可不可行
另外,我觉得武车阿伯如果他的淑女车有改的话,说不定更变态= =,可惜他的腰好像有受伤