"其实不论路上光源充足与否，个人建议都不要用闪灯"
一般道路上的汽机车用闪灯多是要超车的情况下，
为了通知前车让路才会用闪灯
(或是会车时警示对向…等)
一般灯具常亮状态下的警示作用就已经足够了
在没有路灯黑漆漆的情况下，就算是LED小红灯也是路上最亮的光源
在有路灯光源充足的情况，视力正常都看得到会车，灯具常亮模式也足够示警
闪灯的坏处：
1．会闪得对向或周遭用路人很不舒服
人的瞳孔会随着光源放大缩小，路上有光源一直闪烁
不论是不是刺激最强的白光还是较弱的红光
在黑夜中看久了一定都会感到难受
2．会对散光患者造成一定的影响
散光白天的时候影响视力较为不明显
但在黑夜时看东西会较为吃力
看灯光会容易有条状、雾光或是有光晕的情形
3．闪灯容易让人视力失焦
尤其是较亮的白灯更严重！
如果视觉上看不清楚，大脑就会一直想把影像弄清楚
就容易出现头晕、眼睛酸涩的情况
或许有人会觉得，角度调低点不要照到人就好了？
但不要忘了光线是会折射的，就算调低到肚子或是更低的高度
眼睛仍然能接受到一定程度不等的光线射入
所以建议各位车友夜骑时：
1．不要开闪灯，前后灯都用常亮模式最好
2．前灯角度最好是照射在车前5M以内的距离就好
以免会车时远远地就把对向给照瞎了
不但没有达到警示作用还造成危险
(其实白光照明虽好，但黄光才是最好的选择
光线较温和不像白光那么强，而且遇到雾时穿透力也比较好)