〔区域〕 亚洲
〔国家〕 日本
〔简易路线说明〕九州北部无特殊主题串景点骑法
福冈-糸岛-福冈 (约40K)
福冈-太宰府 (约20K)
柳川-熊本 (约60K)
熊本-大津-立野-栀木温泉-赤水-拉普他之路-大观山-牧野温泉 (约100K)
牧野温泉-阿苏神社 (约25K)
高森镇上 (约3K)
熊本-熊本港 + 岛原-汤江 (约6+50K)
长崎-伊王岛-长崎 (约40K)
豪斯登堡-西海桥-佐世保 (约30K)
〔时间〕九日 〔总公里数〕没在记
〔装备〕
1. 车款：Performer Energy SR2 碟煞 / SHIMANO 105
2. 推荐装备：
1)最一般的球型云台也可以让webcam等级的脚架越级发挥妙用
2)Baseus双头线可以实现只带一线一头但是同时充两个装置
3)Apple有一款 lightning接头的SD卡读卡机，可以将相机照片
即时读取进iPad/iPhone以便上传或分享
〔经验分享〕
因为内容似乎会有点冗长，所以前面简单说明这趟旅程、后面把逐日纪录附上。
第二次海外自行车选择环境优良危险威胁较少的日本，没想到还是发生了各种自行车车况
比起上次在马来西亚练成换胎王、打炼王，这次居然更上一层楼，临时决定升级轮组
之外还解锁了用综合扳手组自己更换碟煞、刹车线的成就，所以称为解决问题之旅。
这其实是去年十月的旅游。福冈那时候的天气白天大概在二十五六度，晚上会降到二
十度或更低，但其实都不会觉得冷。再加上我自己是个胖子比较不怕冷，所以我携带
的衣服只有两件Uniqlo T-shirt、一件本来要丢但最后没丢的Polo衫、两件U牌短裤、
两件U牌内裤、鞋子穿Crocs所以没穿袜子、一件U牌的透气排汗布长袖连帽外套、跟一
件迪卡侬的Nitro可收纳式防风薄外套。
因为有着如果真的必要时会弃车的觉悟，所以一样是维持着不使用货架、而是将所有
行李背在一个32升的中型背包上的配置。此行携带的摄影器材是我的老伙伴Panasonic
GX1，带了三颗镜头：Lumix 14-45/F3.5、Olympus 40-150/F4.0、Lumix 20/F1.4 还
有四颗原厂电池、一只简易伸缩型的脚架、快门线跟一些简单的清洁用具，包装在一
个单独拆下的相机内袋里，在背包里就是一个器材专属的方块。
自行车的航空托运使用捷安特的铁架软袋，这个软袋在我抵达福冈的第一天卸装之后，
便寄放在第一天寄宿的胶囊旅馆，并且约好了日期在结束旅程回到福冈时取回；而在
九州各地移动时，搭乘大众交通时便是使用捷安特的轻型拆前轮携车袋。
住宿的部分我都是每天过中午后才开始根据自己骑的进程来决定要住宿在哪里。
有使用到的维修工具包括综合扳手跟一支新买的剪线钳，主要是用在自行更换后轮碟
煞和刹车线；备用的内胎跟气瓶则是运气很好都没有发生破胎，所以没使用到。
路线除了拉普他之路之外其实没有特别的目标(但后来发现拉普他之路已经封闭了)，
总之这趟的骑行其实都是作为景点之间的串联，有点像是一般的日旅但是拿脚踏车当
作交通工具、同时满足喜欢骑车的意味。因为自己骑车的习惯是不上码表、不记GPS
所以很多详细走了什么路线到了想分享的时候都不知道了。希望如果还有下次的话可
以带回比较详细的路线资讯来分享。
最后要提醒的是，日本的自行车在路面上虽没有规定要戴安全帽，但却会确实的拦查照
明灯具不齐全的车友，并且会严格要求没有办法依规定照明的车手不准骑行，否则真
的会开单的。如果也有车友前往日本骑车，并且有夜间骑乘的话，请务必注意。
〔区域〕 亚洲
〔国家〕 日本
〔简易路线说明〕九州北部无特殊主题 串景点骑法
福冈-糸岛-福冈 (约40K)
福冈-太宰府 (约20K)
柳川-熊本 (约60K)
熊本-大津-立野-栀木温泉-赤水-拉普他之路-大观山-牧野温泉 (约100K)
牧野温泉-阿苏神社 (约25K)
高森镇上 (约3K)
熊本-熊本港 + 岛原-汤江 (约6+50K)
长崎-伊王岛-长崎 (约40K)
豪斯登堡-西海桥-佐世保 (约30K)
〔时间〕九日 〔总公里数〕没在记
〔游记或照片连结〕逐日相簿+当时在自己自行车社内每日分享行脚的文字
Day1 https://photos.app.goo.gl/0bnimeiSl40MNZFe2
福冈超超超多韩国人，走在闹区路上看到的韩系男女甚至已经快多于日本人了
直到远离观光热区才有正常日本的感觉。我住的胶囊旅馆也几乎是被韩国人攻
占，在共用区独自喝着罐装调酒吃饼干当个边缘人（今天下午当月老、晚上当
屋台装熟哥已经闹够了）的同时，最适合拿来传照片。
今天骑的是福冈外围一个滨海的休闲胜地：糸岛 Itoshima。google显示30多k
的路程，从福冈市区出发约莫骑个两小时，前面有至少30分钟在适应日本的路
况。市区走走停停外加来回穿梭人行道跟路面，我相信我一定是在这样的路况
之下操爆轮框辐条的。市区必须要非常灵活的切换，出市区就比较像我们在台
湾骑车了，稳稳的压在路面边线周围即可。
骑往糸岛的路上像极了北海岸，到了糸岛沿路大约相隔1k左右会有餐厅，还有
一个公立的木栈道，居然是海钓公园。在今天的终点夫妻岩照完相，躲进货柜
屋cafe吃了点心后，就抖擞精神，一路骑回市区了