不知道为什么高雄捷运来一次真的要天长地久
习惯台北的速度 等到快疯掉XD
我看了一下搭车的人也真的不是很多
是为什么
大家是不搭捷运 还是高雄人少?
很疑惑 谢谢
作者:
netpal486 (随风而逝的记忆...)
2020-03-02 23:12:00你搭过了不清楚?我只搭几次就知道了...回车的速度、搭车的目的地~在高雄市区内都不会选捷运~南接机场、北接高铁、台铁，西到驳二~目的是这些的才会选，一般市区的、骑机车才会比较快...把这篇丢到高雄版...会有更有趣的答案?
作者:
netpal486 (随风而逝的记忆...)
2020-03-02 23:30:00这篇会钓出战南北的~ 还好我是中部人...
作者:
hakkiene (努力中~~~|||~~~)
2020-03-02 23:30:00没有从小养成大众运输系统的搭乘就不会选择
作者:
alloc (韭菜)
2020-03-02 23:36:00因为大家发大财了都有车开啊 台北人就是太穷才在挤捷运(疑
作者:
APM99 (血统纯正台北人)
2020-03-02 23:37:00比起搭捷运骑牛随便停方便太多了
你自己不都说了 搭车的人不多 班次间距当然拉开像北捷这种密集度 成本谁来出?
作者:
APM99 (血统纯正台北人)
2020-03-02 23:41:00搭捷运的通常也要转公共汽车 公共汽车体验也...当然最后还是回去骑
作者: QQ101 2020-03-03 00:02:00
觉得你最近是在冲文?不用驾照加上红绿灯只是参考用 人人可上路 干嘛搭捷运
= =你搭过就应该知道 高捷才两条线 很多地方去不了而且高雄相较起来停车位好找多了
作者:
bailan (Bailan)
2020-03-03 15:04:00捷运能到的地方有限啊