之前看八卦板在讲的啦
说什么只要离开天龙国，外县市的行人过马路只能自求多福。
本肥到外县市短暂旅游时右转遇到行人也是会停下来让行人先走，后车也没按我喇叭。
是说，有像八卦乡民讲的那么夸张吗？
一样是台湾人，教育也都普及了，水准应该是差不多才对；如果真的用路观念像他们讲的那
样，是什么原因造成这种差异呢？

这是真的阿 未必是台北市民素质比较好 但监视器密 市民也敢对来车开呛 所以真的比较安全

台北会让的比例比较高,但也还是有不让的

我高雄、台中、新竹、台北都生活过，真只有台北行人第一，其他地方一定要看车让不让你不然早晚被撞

台湾人很友善，但开车不友善台北不让的都是新北来的

我去年搬来新竹工作 园区我等了一个红灯 右转车依旧

行人跟行人擦身，就不太会礼让

其他县市要看区域，如果某一区的车子几乎都让你，代表那一区水准高通常水准高的区域，房价都不便宜

警察抓严一点 就会让了

台北跟新北驾驶素质就差很多了何况是其他县市

我在南部真的很少遇到会让的欸 我好几次要礼让行人 行人看到车的反应都是不敢走 但有一种是把马路当自己家随便穿越没在管车的 那又是另一回事了

在台北市 我敢赌大货车 或砂石车 "必需"要礼让我走斑马线出了台北市 机车我就会主动礼让了 大概是这样

你确定台北就会让吗 在大安区就好几次被硬要转弯的车子撞到了

台北一样有没在让的

台北市连警察都一堆不让行人的 云台北人?

台北只是比较会让 还是遇过不让的

天母最近不是两件撞了走斑马线行人？

但当行人时很讨厌那种 走路不看路 要到另一边 是不理睬车子有无经过 直接走过去 赌你停下让他 或是低头看手机把马路当自己家

台北也是有不礼让的，但其他县市是完全不会让（尤其台中市

台北以外的很难说+1应该说台北行人很多大家比较重视行人路权吧

台北也没有 只是偶尔会有 respect

台北市只是见警率高、汽车驾驶才勉强会装装样子让行人，没警察的地方一样不管行人死活

新竹机车不会让行人 供你参考

台北当然也会有不礼让的，但要拿特例当通例来解释的话只是讲爽的而已 根本没参考性。台北市相对其它城市 汽机车就真的是比较会愿意礼让行人

对喔

台北一半一半吧 有些看马路上的行人多就会让其他地方我觉得是8比2或7比3真的都是不让横冲直撞夸一下日本在礼让行人这点做得不错

这是真的啊 只有台北会让行人先过 但礼让算互相吧 我通常会让车子先走 所以蛮常遇到车子让我的

事实

天母的那件是飙车完全没看到人，不一样...

不要把八卦版讲的屁话都当真好不好 你去找台北的8+9 看他们会不会让你

是真的，北中南都住超过五年，只有台北会让

哈哈 南部死忠仔看到台北好就拿特例反驳 不懂的反省 难怪交通那么乱

台中驾驶脑海里没有让行人这件事

4的

之前我去彰化要过马路时明明车道是红灯，却没有一台车停下来，太魔幻了然后只是走到客运站就目击车祸

台北状况比南部好 不过台湾行人路权根本笑话 走在路上还是自己多小心

出了台北走路绝对不会有车让行人，连充满高知识份子的竹科，你过斑马线还会被按喇叭咧

我住台北，我家附近的路口，因为旁边T字路口的交警会一直指引机车红灯右转(那边车流量很大)，导致我这边的路口机车会一直通过，人根本走不过，行人的红绿灯也很靠北，就算按了也是跟车道的红绿灯同步，所以那些机车还是一直转过去，根本没人要让行人，汽车则是因为要停红灯所以会停，但是会直接会停在路口，最近不知道为什么有交警在指挥，交通才变正常