※ 引述 《plzza0dogs (A5AAA55OO)》 之铭言：
:
: 小弟刚开始工作，因为到外县市的关系，现在偶尔六日要回台北，就是骑车到火车站，然
: 后
: 搭车回台北
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: 骑车到车站30分钟，搭区间车顺利的话1小时，不顺利的话看那天脸黑不黑，到台北再搭
: 半
: 小时捷运到家
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: 我自己骑西滨，到家里，也才一小时！！！
: 但是西滨对机车太不有善了
:
: 年新大概50出头，刚开始工作0存款，家里从小低手入户没车没房，没有有钱的爸妈，老
: 妈
: 也还没退休还是要工作
:
: 从小就知道家里没钱，吃饭都吃家里，国中放学会经过夜市从来没买过东西吃，因为不会
: 有
: 生活费，还被同学问不会嘴馋吗
养汽车跟养机车费用天差地远
机车顾好电瓶、引擎（有正常换油不太会坏）、传动、轮胎、煞车、点火、供油，除了引擎
以外全部换完最多不会超过两万。
汽车就不一样了
以国产车为例
冷气系统包含了压缩机、冷凝器、蒸发器、膨胀阀等四大元件，通常时间久了压缩机轴心磨
损坏了，你会先换压缩机，完工价约1.5万，过没多久冷凝器破了漏冷媒，完工价也大概一
万多，再过一阵子蒸发器、膨胀阀也坏了，通常会一起换，完工价约2万（很难拆贵在工资
）。
光冷气系统就要你喷了快四万块才算完全修好，因为压缩机轴心磨损的铁屑是排不出来的，
会随着冷媒附着在其他部件上造成堆积，损坏其他部件。
其他还包含左右传动轴、三角台、轴承，完工价各约1万，变速箱3～5万看车种，含氧感知
器5000，全车份的水管（total约一万，但是会陆陆续续坏），水箱1.5万，避震器3万，发
电机1.5万，启动马达没修过未知，汽油泵未修过未知。
我想说的是，一台车的零件实在太多了，如果买到车况不好的中古车，光修就可能修死你，
修到存款归零，最干的是你花了那么多钱修车，最后他的残值还是越来越差，就算你杂了20
万修了一台残值只剩5万的中古车，顶多让你卖6万。
但是如果你真的需要一台中古车来代步，选择信用优良的中古车商很重要，汐止某车商本身
是乡民，他的经营理念就是让生活不是那么阔绰的人都开得起最基本的代步车，以上说的那
些他也都会帮客人把关过才敢卖，可以考虑看看。
最重要的，第三责任、超额险一定要保，自己的车撞烂没关系，万一一个闪神撞到人撞到隔
壁车道的牛马蛙可能就要去卖肾了。