[闲聊] 能让台铁避免再发生类似事故的方式(发钱

楼主: love657 (Usakibox)   2021-04-08 00:57:33
※ [本文转录自 Gossiping 看板 #1WRTL5DI ]
作者: love657 (牧之原翔梓) 看板: Gossiping
标题: [问卦] 能让台铁避免再发生类似事故的方式
时间: Wed Apr 7 23:52:34 2021
嗨 版上大家好
(此文章从八卦版转来的)
小弟首次在次发文
知道这里卧虎藏龙
以下内文如有不妥之处
请鞭小力点
手机发文 排版不佳请见谅
本篇文章不讨论政治
本篇文章不讨论政治
本篇文章不讨论政治
很重要 所以讲三次
本文重点在于讨论日后的改善防范
相信大家都大概知道
这次太鲁阁号事故的大致状况
简而言之就是
轨道上有大型障碍物
列车司机只有非常短暂的几妙
完全煞不住
每个人的反应时间不同
加上列车是高速行驶
煞车所需的时间和距离要更多
现在手机功能和通讯都很发达
也几乎人手一机
小弟不才 有个想法
如果今天有一个警报系统
类似平交道上的紧急按钮
如果把紧急按钮这种和手机app结合做成警报系统app
今天如果有人发现
铁轨上有障碍物
无法短时间内即时排除
可以使用手机app运用网络
连结交通部 尽早通报
同时开启手机定位或是拍照
用定位的方式
让交通部的系统能判断那个地点和时间会经过的列车
(当然列车也都需要有定位功能还要能和那个app保持通讯连线)
列车司机一旦接获通报
能提早减速煞车
就能降低人员和设备的损伤
不过缺点…
1.如果有误报or恶意捣乱一定会导致台铁列车时刻表大乱
(当然随意恶作剧乱通报要开罚)
2.制作这个系统和app需要一大笔经费
3.其他
个人觉得
这次事故的主因有两个
1.无法在短时间内
排除轨道上的大型障碍物
2.无法尽早的让列车司机
知道前面有状况
这次根据新闻报导的内容
当天事故过程
工程车滑落到铁轨
到太鲁阁号碰撞前
还有一分多钟
如果今天有一个
使用手机
就能连线的紧急通报系统
是不是会比“自己打电话给吊车行,然后吊车行再开到现场处理”更能减轻or避免事故发
生?
以上只是小弟粗糙的浅见
小弟我不是理工电子电机的
不知这种方式的可行性高不高
随机从参与讨论的推文中
选出20位,每人发30P币(税前)
作者: pinhanpaul (没风度到极点的病)   2020-04-07 23:53:00
制作这个系统和app需要一大笔经费→你的计画被采用了!
作者: patentshit (patentshit)   2020-04-07 23:54:00
头痛砍头脚痛跺脚,把台铁轨道全废了就不会再有出轨意外,鬼岛政府最擅长的做法
作者: Anvec (乡民)   2020-04-07 23:58:00
其实高铁有防闯入侦测系统 换句话说 铁道有异物 会被侦测到也不用有人拍照在上传 但目前台铁要装的话 费用应该很高
作者: lianpig5566 (家庭教师杀手里包恩)   2020-04-07 23:59:00
这种七十年才会出现一次的大灾难 你做一个APP还可能过没几年就没人用手机了
作者: good11126 (像蒟蒻般的肥宅)   2020-04-08 00:00:00
火车就走铁轨 要检讨的是为什么外力入侵 第三方回报的安全机制想法不错 但没有完整解决问题
作者: muchi45149 (小白鲸)   2020-04-08 00:05:00
你的想法很赞,这方式更即时及快速,因为每个人都有手机。我原本只想到在铁轨旁都设栅栏并在上面设警示设备,当有异物进入,警示设备可即时自动传讯号给最近车站及列车,这方式应该也是要花大钱,但花再多钱都值得,因为生命无价。
作者: walkwall (会走路的墙)   2020-04-08 00:08:00
技术上应该不难 你就想成像是110或119这种热线但碰到这次事件一样无解 主要是发现的那个人他不打但可以规定施工人员一律要安装 并且放在安全讲习内如果有这种讲习 施工单位至少就无法摆脱责任
作者: snow3804 (snow3804)   2020-04-08 00:19:00
上次也说不要再发生
作者: WFSGT (金星)   2020-04-08 00:24:00
针对此次案件,你的提议没有任何一点帮助且你的主因二完全是在骗自己客观上来说,他身为台铁包商且施工段就在铁路旁,知道施工段大概位置及台铁的紧急联络电话完全不意外,然而他的选择确是....你就是在骗自己,除非你的意思是将李性包商排除于消息来源中,那么剩下谁能帮忙通知? 1.乘客 2.其余工人1.乘客还有预言到自己等等火车会出轨? 2.工人显然不反对包商掩埋实情的行为,不然老早就能打电话了,就算有app他也不会用
作者: mag1021 (Different Style)   2021-04-08 01:04:00
广设路况监视摄影机 行控中心专人监看如何?
作者: babymi1122 (Abby)   2021-04-08 01:23:00
除非是内建app,不然也不是人人会下载
作者: nugundam (对小白讲理没用的)   2021-04-08 01:24:00
啊?说了那么久生活就是政治,众人之事就是政治,还在不讨论政治??也太多余了吧要学高铁可以啊,铁路立体化先啊不然平面铁路光是动物入侵感应器乱叫一天是要停驶几次?当然吓人,不然以为前瞻计划预算是编好玩的吗?但是看到
作者: xylophonist (xy)   2021-04-08 01:33:00
发现的人没在担心火车,没想打。他只想要拖吊自己的车而已
作者: nugundam (对小白讲理没用的)   2021-04-08 01:33:00
网络脸书粉专什么的大言不惭说一个2000的感应器就够能忍住不吐嘈就不错了我倒想知道用个app和设个直通派遣中心的电话有什么不同?
作者: WFSGT (金星)   2021-04-08 01:41:00
八卦回了一大篇,这边只想补充https://www.railway.gov.tw/tra-tip-web/tip/callCenter
作者: nugundam (对小白讲理没用的)   2021-04-08 01:51:00
除非我认知有误,不然紧急电话就像警局的勤指中心三层管制还是两层就会到司机了,我是想不出来还要多直达司机?还有今天是李义祥从头到尾就想私下解决没有要通报,这时候有感应器反而比较有用,但你铁路没有立体化感应器就很难舖
作者: evolution999 (唱歌拉)   2021-04-08 02:00:00
广设监视器,AI辨识
作者: tinybunny (潜水艇)   2021-04-08 03:30:00
建议直接更改外包制度,根本是大包小包出包,做不完只能偷偷赶工不敢上报工作进度,欺上瞒下惹祸
作者: nerda (DADA)   2021-04-08 07:09:00
不定时巡查
作者: Caninee (i Love u GA~)   2021-04-08 08:11:00
人要勇于认错 要是掉下去第一时间 先打给台铁就好了
作者: CHRISTINAYEN (CHRIS)   2021-04-08 08:47:00
不是早有警政署报案app了吗?也有影像功能
作者: Ariettina (Ari)   2021-04-08 10:15:00
说个笑话,三年前 蔡英文:改革台铁势在必行肯做事的话早就做好了,不会让事故一直发生把这个螺丝松很久的绿共政府肃清还比较有用不然你提什么案子上去都是被酬庸政务狗官捞钱走
作者: cool10528 (好芹)   2021-04-08 10:19:00
0800紧急通报电话他都不打了,为什么有app他就会愿意使用,针对包商可能因为被发现违法施工而采私了的解决方案不该是增设app
作者: WFSGT (金星)   2021-04-08 10:47:00
别跟这篇认真吧,废到有剩跟他说这次李义祥跟本不想通知台铁,然后回我他根本不想理这次个案,what????先不说你发文时机,你不想管这次事故案例,就不要内文打一堆这次事故有关内容
作者: jameshcm (亿载金城‧武)   2021-04-08 12:34:00
啊不是要发钱?
作者: coffee1990 (coffee)   2021-04-08 21:47:00
原来这里也有一篇,我的推文没提出什么有建设性的内容也有收到钱

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