原文恕删
首先
电扶梯本身是一种炼轮装置
https://i.imgur.com/gMUnebm.jpg
在你看到的踏阶底下 就只是绞炼顺着轨道在运行每一阶而已
请问你会在绞炼上面奔跑吗？ 不会吧?
电扶梯本身就只是设计来承载"静态"的荷重，
并没有承载每单位几十公斤的重物的同时还允许其走动奔跑的动能。
电扶梯设计时是以“满载”来考虑设计重量，满载不会使电扶梯早坏。
会造成电扶梯早坏反而是“行走”，行走的动能会造成不均匀受力，而且这动能可能会超
出设计重量，其次，电扶梯出状况时，行走的人多数不会抓扶手，因此更容意造成伤亡。
尤其是当乘客都集中站在左侧或右侧，当有人在电扶梯上行走或奔跑，万一个不小心跌下
来，很容易造成多米诺骨牌效应。
很多人搭手电扶梯都会背背包或是侧肩包，如果在电扶梯上奔跑或行走，也有可能会增加
彼此去“勾到”造成在电扶梯上跌倒的机率。
我不晓得台北捷运为什么要鬼扯什么在电扶梯上行走不会增加电扶梯的损耗率，而且公共
安全原本就比较重要，台北捷运在这方面处理的真的很差劲，
不加以宣导正确观念就算了，等同于在制造错误观念给民众。
还有
别再鬼扯日本和哪些国家都有这种“右站左行”或“左站右行的”文化
东京早就呼吁电扶梯上勿行走，其实许多国家早已废除“只站一边”的宣导，就跟台湾北
捷一样，十几年前早就废除右站左行的规定。
结果勒 台北捷运不宣导，不加以纠正那些在电扶梯上走跑的人，
才会一堆人以为“右站左行”是正确的。
多国叫停：扶梯“左行右立”是文明还是隐患？
原文网址：https://kknews.cc/history/4qvzya2.html
“电扶梯惊魂频传，竟是“站右边”惹的祸！专家：“双排站好站满，效率更高。”
https://youtu.be/6MNDhFIv6pU
“搭电扶梯应该要靠右边站？ 英国地铁站实验打脸！”
https://b23.tv/av53344957
“已经停止运作的电扶梯一样不能在上面行走！电扶梯在不运行时在上面行走，会造成电
扶梯过重”
https://youtu.be/mv3so48DEJY
无知不是病，但是蠢起来要人命。
请问一下，个人的利益什么时候可以凌驾于公共安全之上了？
“紧握扶手，站稳踏阶”
是听不懂人话喔？
你什么时候听过捷运宣导可以在电扶梯上行走奔跑的？
左站右行这种陈年陋习早就已经过时了
别国的落后潜规则很爱学？
啊人家国外开始反省改进，你怎么不学啊？
_ _
https://i.imgur.com/ePTj8q5.jpg
https://i.imgur.com/EA9YkMB.jpg

先帮你补血，省得赶时间魔人出来嘘

实务上会增加，但安全系数设很高，遇到淘汰都还不会停摆这样他要解释成不会损坏也说得过去就像一般电梯有4条钢索，其实只要1条就撑得住，为了安全

今年不是开始宣导不用右站了吗？话说日本东京也在宣导，但是大部分人还是习惯左站。

推

好屌

那篇好多人还觉得是我的错==

推推

观念正确推

为什么这篇就没人嘘 我那篇一堆人嘘我啊 不公平rrrd

有些站点的楼梯不在旁边倒是真的

你这样陆客不来喔

推

原PO可以去看英国站2边之后民众的回馈~

前面扯一堆电扶梯结构问题是人家统计出来站单边并且就是不会造成损耗啊

电扶梯那么窄还要在上面走增加别人危险，自己要死还拖别人

站好站满效率高但是你不会时时刻刻人都很多，站单边让赶时间的人过可以省下的时间成本高，不赶时间和赶时间的人的时间成本并不相同http://i.imgur.com/15hJIog.jpg行走导致的受伤风险并不高

我觉得赶时间的人应该检讨自己为什么会赶时间而不是检讨挡他路的人 啾咪

开车也会出车祸你就不开车吗，走路也会跌倒你就不走路？有些人就是就是比较忙碌或是有紧急的事情，不懂那些意图把赶时间和时间管理有问题的人做连结是什么心态还有回你第一段并不会因为走路而受力不均匀，旅客习惯在电扶梯上靠右侧站立，不会增加电扶梯损坏率，因为电扶梯设计会自动平衡左右载重，再加上定时维修保养及更换零件，所以很安全懂？

赶时间走旁边楼梯啊~标题不是就说旁边有楼梯了！楼梯比电扶梯宽啊~楼梯你摔下来别人还有得闪啊~电扶梯是要别人躲去哪？

电扶梯就比较快，那我是不是也可以说你不赶时间你为什么不去走楼梯要挡赶时间的人的路左侧行走右侧站立这本来就是社会互相体谅形成的共识啊

又来一个法理情

cya0731 鬼打墙 笑死

电扶梯又不是设计给赶时间的人用的！不赶时间不代表腿脚很勇

楼上你不懂啦 那些人爱迟到又爱鬼打墙我赶时间耶 呵呵呵 干我屁事

健啊~体力不好的当然是搭电扶梯啊~还能在电扶梯上快走，表示脚没问题啊~当然是那种人去走楼梯啊！

楼上两位国文有问题？所以我并没有说不赶时间应该走楼梯而是互相忍让

这不是互相 这是你爽而已我才不要配合你我又不会赶时间走左边 跟你互相忍让干嘛XD

但就是会有像你这样现实中被人撞开又7噗噗的上网讨拍

我有讨拍吗 我是说来互撞耶撞赢就给你过啊

自己说的为啥不是不赶时间的去走楼梯，就在上面几行而已耶..害我笑好久~XDDD

我要说的是赶时间或不赶时间的都不应该叫另一方走楼梯，我下一句有说这是当前社会共识你拿什么理由要赶时间的走楼梯而不是不赶时间的？两边都有可能体力差啊因为可以赶时间所以体力很好？这逻辑很奇怪

赶时间不会提早出门喔 凭什么拿别人的命来换你的时间啊 还互相体谅的共识咧 那你有没有体谅别人想安全搭手扶梯的心情啊

有些人生活就是忙碌不是你说提早就可以提早,还有捷运局说行走造成的受伤事件很少，请不要用你自己的感觉看世界好吗？每天都有车祸发生你是不是要禁止大家开车？开车也有超车道，你也要用安全理由废除超车道？不要因噎废食行吗？

推文把定期保养 零件更换都算进去 你确定要把安全交到官僚手上？普悠玛的事情这么快被忘掉？

如果零件没有按期更换你该做的是关心捷运的维修品质，因为这样不管你怎么站都很危险况且既然普悠玛事件让你对官僚没信心，那你不应该搭火车和捷运。

有人就是为了快那几秒，至路人于风险之中在那么窄的空间跑走，会因为几秒迟到完全是自己的问题吧

看过有人被在电扶梯上快走的人撞摔的惨状，从此搭电扶梯不敢不握扶手或滑手机，身边朋友如果怀孕也建议她们直接搭电梯，不然一摔搞不好一尸两命上了年纪的老人更是禁不起摔，尤其是捷运、高铁这种高密度搭乘的地方，有的电扶梯超长又超斜，在上面快走根本玩命吧

不会因噎废食 而是更加注意 不要危害别人的安全好吗所以你赶时间时也飙车吗？

在手扶梯行走赶时间等同于在路上飙车？？？你的逻辑也太奇怪了吧超车道车速比较快被撞到会很危险，所以为了体谅慢车想安全的行驶在道路，干脆除快车道。你的逻辑就是这样啊，你干脆不要出门好了到处都很危险。。

请问你有曾经走过电扶梯的经验吗？

连电梯会自动平衡拉力都不晓得的人，查查资料就想打肿脸充胖子？如果你认为电扶梯不安全你应该叫所有人都不要搭电扶梯而不是在这边战电扶梯该不该行走，懂？台北捷运长期观测结果都说不会增加损耗绿率了,你比专家还厉害？！真是笑死人了到底是谁在散布无知和谣言？

推

你的内文尽是可能超出设计，可能增加发生意外机率，那请你告诉我走动到底会增加多少比例的意外。捷运局的答案是非常少，不要当感觉派好吗？谁跟你站好站满跟安不安全有所关系，人家捷运局长接受质询就直接了当说可以行走你要站左边也行啊,我尊重你站左边的权利，那就不要有像原原po一样的发文讨拍你这么重视安全还认为他们维修不实，那你根本不应该搭电扶梯，维修不实的风险比站哪边大太多了，你却选择忽视？！你也不过是图自己方便，而不愿让急的人先过的自私鬼。无虚拿安全当借口

帮补血

cya还在鬼打墙

自私鬼到底是谁啊xddd

补血

天啊 最后一个影片好惊悚 ！ 那个人还好吗………赶时间的人自己搭出租车好吗

。。。。最后是死神来了喔整个吃进去

讲站左边的有常在台北通勤吗？感觉只是一群人在自慰。希望未来可以看到可行性，加油。