※ 引述《s58565254 (猜囉)》之铭言：
: 今天新闻已经报了，昨天的协商果然是没有结果。
: 五项协议仍然卡关在第一条，疲劳航班的调整
: 新闻上讲的什么8小时7小时想必让大家感到一头雾水吧
: 今天小的也想要来试图来为大家简单地解释一下
: 飞行员算薪水的方式的主流是用飞时(FT)去计薪
: 但是飞时只是我们每天上班时间中的一部分而已
: 预计起飞时间前的1:30我们就已经开始工作，在那之前我们是如何抵达机场报到的时间我
: 们可以都送公司
: 飞机落地开门后开始起算，我们再加30分钟计入我们的工时(FDP)
任职得时候谈的时候是FT 主流也是FT
事前的准备时间早就包在FT的时薪里面了
现在要用算工时算 那时薪要不要调低
话说回来 你们领多少薪水是关飞安屁事
罢工要涨薪水很常见 不过就不要瞎扯什么飞安了
至于要涨薪水是华航今年获利爆棚
还是机师薪水过低养不起家庭
拿什么理由涨薪水说来听听
还是说反正华航官股多 膝盖特别软
不挖白不挖 公司运营干机师屁事
要扯工时过高影响飞安
最直觉的不就是每个月减少飞时
结果连提都没提
要加薪就要加薪
就不要在那边瞎扯什么是为了飞安了