※ 引述《hTCm10 (哎哟)》之铭言：
回想 一年半前的新闻：
史上最大规模 台铁记370人旷职
这是台铁与台湾人的历史共业 ?
1.华航空姐和台铁员工轮班负担谁比较重?
2. 华航空姐轮班环境待遇与台铁员工轮班环境待遇谁比较好?
3. 华航空姐“无预警罢工”和台铁工会“事先知会宣布”依法休假，
哪个对公共运输影响大？哪个政府事前应变时间短？
4. 华航空姐与台铁员工抗争都是要凸显轮班负担过重、休假过 少、班表不符合人性
与生理健康。争取劳工权益，法理依据与社 会正当性基本上不分轩轾。
5. 华航空姐罢工：上层总统院长，中层媒体意见领袖，基层无数键盘宅男，
前仆后继奋起护花，全国人民都跟各位美人站在一起。
6. 台铁员工休假：当初考进来不就知道了！不爽不要做！
你们是公共运输服务业不懂自己责任吗！新年公共运输因为你们崩溃了！
(以上理由华航空姐不适用?)媒体意见领袖、基层键盘宅男懒得理会这群老穷男。
7. 结局：华航空姐诉求百分百达成，增加津贴与休息时间及天数，劳动权力伸张。
台铁员工以旷职处份，多人将以免职作为结局。
8. 除了“颜质”之外，我找不出其他让结局不同的原因。美人的存在本身就是价值，
“老穷男”还是要努力创造外部绩效才能证明自己的价值，这就是真实的世界。
9.为之前以为可以有样学样的邮务士、消防员、以及现在被记旷职的台铁员工哭哭！
: 华航机师大罢工
: 网络上的商量大部分是正向的
: 认为支持机师捍卫自己的权益
: 但如果今天是台铁司机在今天春节大罢工
: 让台铁要马几乎没车搭
: 然后月台通通挤爆
: 不然就是火车班班误点3小时以上
: 会被骂台铁司机没人性、没良心、居然选这么多我人要搭火车时罢工？
: 还是跟支持机师罢工一样和平理性支持台铁司机罢工呢？